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Ua faalauiloa mai e Airbus lana muamua ata faataitai o le eco-wing

Ua faalauiloa mai e Airbus lana muamua ata faataitai o le eco-wing
Ua faalauiloa mai e Airbus lana muamua ata faataitai o le eco-wing
tusia e Harry Johnson

Wing of Tomorrow, vaega-faʻatupeina e le UK's Aerospace Technology Institute, o se atoa polokalame femalagaaʻiga a le Airbus e aofia ai paʻaga ma 'au o le lalolagi atoa i nofoaga o Europa a Airbus, e aofia ai Bremen i Siamani, lea o loʻo faʻavae ai le' Wing Moveables '. O le tolu auupega faʻataʻitaʻi o le a latou tuʻufaʻatasia le sili atu ma le 100 fou tekonolosi e suʻesuʻe ai fou gaosiga ma potopoto metotia ma le faʻamoemoe o le faia vaʻalele sili gafataulimaina.

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  • 'Wing of Tomorrow' e oʻo atu i se matatiʻa taua ma le faʻaputuputuina o lana muamua ata faataʻitaʻi muamua.
  • Airbus 'polokalama fou o le a faʻalauteleina le malamalama i apaʻau gaosi ma alamanuia.
  • Tolu aofai atoatoa prototype apaʻau o le a gaosia i le aofaʻi atoa i lalo o le 'Wing of Tomorrow' polokalama.

'Wing of Tomorrow', o se polokalame tele a Airbus e suʻesuʻe ai ma faʻatekonolosi, ua oʻo atu i se matatiʻa taua ma le faʻatasiga o lana uluaʻi vaega o le apaau atoa.

O le polokalame o le Wing of Tomorrow o le a le gata e faʻataʻitaʻia ai mea fou tuʻufaʻatasia ma tekonolosi fou i le aerodynamics ma le fausiaina o apaʻau ae o le mea taua, suʻesuʻe pe faʻafefea ona faʻaleleia atili le gaosiga o apaʻau ma le faʻatinoina o fale e faʻafetaui ai manaʻoga i le lumanaʻi pe a tulaʻi mai le vaega mai le faʻamaʻi.

Tolu lapoʻa lapoʻa prototype apaʻau o le a gaosia i le aofaʻi: tasi o le a faʻaaogaina e malamalama ai faiga tuʻufaʻatasia; le lona lua o le a faʻataʻitaʻia faʻataʻitaʻia e faʻatusatusa i le komipiuta faʻataʻitaʻiga, ae o le lona tolu o le a potopoto e faʻataʻitaʻia le siʻitia-i luga gaosiga ma faʻatusatusa i le alamanuia faʻataʻitaʻiga.

Sabine Klauke, Airbus O le Ofisa Sili o le Tomai Faʻatonu, fai mai: "Wing of Tomorrow, o se vaega taua o le Airbus 'R&T portfolio, o le a fesoasoani ia i tatou e iloilo le agavaʻa gafatia o le lumanaʻi gaosiga gaosiga. Tekinolosi maualuga-fai apaʻau o se tasi o le tele o fofo - faʻatasi ai ma le gafatia vaʻalele fualaʻau ma hydrogen - tatou mafai ona faʻatinoina e fesoasoani i le vaʻalele's decarbonization naunautaʻi. O le Wing of Tomorrow o se faʻataʻitaʻiga foi lea o le a taua tele le galulue faatasi o pisinisi tetele i le ausiaina o le lisi o mataupu mo le lumanai manuia. " 

Wing of Tomorrow, vaega-faʻatupeina e le UK Aerospace Technology Institute, o se atoa femalagaaʻiga Airbus polokalama aofia ai paʻaga lalolagi ma 'au i le atoa Airbus' Europa 'upega tafaʻilagi, e aofia ai Bremen i Siamani, lea e faʻavae ai le 'au o le Wing Movables. O le tolu auupega faʻataʻitaʻi o le a latou tuʻufaʻatasia le sili atu ma le 100 fou tekonolosi e suʻesuʻe ai fou gaosiga ma potopotoga metotia ma le faʻamoemoe o le faia vaʻalele sili gafataulimaina.

O le faʻaputuputuina o le ufiufi o apaʻau faigata na faia i le nofoaga o le Airbus 'Filton, Egelani, na fausia ai i le National Composite Center i Bristol. O le ufiufi ufiufi ma se vaega taua mai le GKN Aerospace - o le Fixed Trailing Edge - na aveina atu i le Advanced Manufacturing Research Center, Wales, fale i luga o le fale gaosi apaʻau o Airbus i Broughton, Flintshire, mo le potopotoga e amata.

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E uiga i le tusitala

Harry Johnson

O Harry Johnson sa fai ma faatonu faatonu mo eTurboNews mo le toeititi 20 tausaga. E nofo i Honolulu, Hawaii, ma e sau mai Europa. E fiafia o ia e tusitusi ma ufiufi talafou.

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