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Ua avatua muamua e Airbus le vaalele fou A220 i le Air France

Ua avatua muamua e Airbus le vaalele fou A220 i le Air France
Ua avatua muamua e Airbus le vaalele fou A220 i le Air France
tusia e Harry Johnson

O le A220 naʻo le pau vaalele faʻamoemoe-fausia mo le 100-150 nofoa maketi ma aumaia faʻatasi tulaga-o-le-oe aerodynamics, alualu i luma mea ma Pratt & Whitney fou-augatupulaga fou afi turbofan afi.

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  • O le A220 o se vaalele sili ona lelei ma fetuutuunai i le 100 i le 150 nofoa maketi i aso nei. 
  • O le muamua Air France A220-300 o le a faʻagaioia i luga o lana auala fesoʻotaʻi mai le 2021 vaitau malulu.
  • Ile lautele e oʻo ile 3,450 nm (6,390 km), o le A220 e avatua i kamupani vaʻalele faʻaopopoina fetuʻunaʻiga.

Ua maua e le Air France lana uluaʻi A220-300 mai le oka mo le 60 vaʻalele o le ituaiga, le oka tele A220 mai se vaʻalele a Europa. O le vaalele na aumai mai le laina fono mulimuli a Airbus i Mirabel, Quebec, Kanata ma faalauiloa faalauaitele i le lautele a o faia le sauniga i le Paris Charles-De-Gaulle Airport.

Airbus A220 o se vaalele sili ona lelei ma fetuutuunai i le 100 i le 150 nofoa maketi i aso nei. O le toe faʻafouina o le Air France tasi-aila vaʻalele ma lenei fou augatupulaga vaʻalele o le a faʻateleina lelei faʻatasi ai ma tagata faʻatau faʻamafanafanaina ma lagolago Air France e faʻafetaui ana siosiomaga sini ma le faʻamoemoe gafataulimaina.

O le uluai Air Farani A220-300 o le a faʻagaioia i luga o lana auala fesoʻotaʻi fesoʻotaʻiga mai le 2021 taumalulu vaitau. I le taimi nei, o le Air France o loʻo faʻatautaia le tele o le 136 Airbus vaalele. O loʻo faʻafouina foi e le Air France lana vaʻa mamao, ma ua maeʻa ona momoliina atu 11 A350 mai le faʻatonuga e 38.

O le Air France A220-300 fale ua faʻatulagaina i totonu o le tasi vasega vasega faʻavasega lelei faʻafeiloaʻi 148 pasese. O le ofoina atu o le sili atu o le tasi-aiselu faʻamafanafanaga, ma le lautele lautele paʻu nofoa, tele faʻamalama ma oʻo atu i le 20% sili atu faleoloa i luga o le pasese, o le Air France A220 o loʻo faʻaalia ai atoa le WiFi fesoʻotaʻiga i totonu o le potu ma lua USB lago i nofoa pasese taʻitasi. 

O le A220 naʻo le pau vaalele faʻamoemoe-fausia mo le 100-150 nofoa maketi ma aumaia faʻatasi tulaga-o-le-oe aerodynamics, alualu i luma mea ma Pratt & Whitney fou-augatupulaga fou afi turbofan afi. Ile lautele e oʻo ile 3,450 nm (6,390 km), o le A220 e avatua i kamupani vaʻalele faʻaopopoina fetuʻunaʻiga. O le A220 aveina i luga i le 25% maualalo afi suauʻu ma CO2 faʻasologa i nofoa nofo faʻatusatusa i muamua augatupulaga vaʻalele, ma 50% maualalo maualalo NOx faʻasologa nai lo tulaga alamanuia. I se faʻaopopoga, o le vaʻalele leo tulagavae ua faʻaititia e 50% faʻatusatusa i muamua augatupulaga vaʻalele - faia le A220 o se tuaoi lelei faʻataʻamilo malae vaʻalele.

E oʻo atu i le faʻaiuga o Aukuso, ua ova atu ma le 170 A220s ua aveina atu i kamupani e 11 i le lalolagi atoa.

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E uiga i le tusitala

Harry Johnson

O Harry Johnson sa fai ma faatonu faatonu mo eTurboNews mo le toeititi 20 tausaga. E nofo i Honolulu, Hawaii, ma e sau mai Europa. E fiafia o ia e tusitusi ma ufiufi talafou.

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