A'o fa'aauau pea ona fa'atupula'ia le mana'oga a le lalolagi mo va'a, Boeing [NYSE: BA] i aso nei na fa'ailoa mai ai fuafuaga e fa'aopoopo ni laina fa'aliliu se tolu mo le ta'ita'i maketi 737-800BCF i Amerika i Matu ma Europa. Na sainia foi e le kamupani se poloaiga mausali ma Icelease mo le sefulutasi o le au uta e avea ma tagata faʻatau mo se tasi o laina fou liliu.
I le 2022, o le a tatalaina e le kamupani se laina faʻaliliu se tasi i le Boeing's London Gatwick Maintenance, Repair & Overhaul (MRO) fale, lona fale faʻaonaponei faʻaonaponei i Peretania; ma laina faaliliu e lua i le 2023 i le KF Aerospace MRO i Kelowna, British Columbia, Kanata.
"O le fausiaina o se fesoʻotaʻiga eseese ma le lalolagi atoa o nofoaga faʻaliliu e taua tele i le lagolagoina o le tuputupu aʻe oa tatou tagata faʻatau ma faʻafetaui manaoga faʻaitulagi," o le tala lea a Jens Steinhagen, faatonu o Boeing Converted Freighters. "O le KF Aerospace ma le matou au Boeing i Lonetona Gatwick o loʻo i ai atinaʻe, agavaʻa, ma tomai e manaʻomia e tuʻuina atu ai Boeing Converted Freighters i maketi i a matou tagata faʻatau."
"Matou te matua fiafia lava e faʻalautele la matou vaʻaiga ma Boeing," o le tala lea a Gregg Evjen, o le ofisa sili o loʻo galue, KF Aerospace. “Ua silia ma le 30 tausaga o matou galulue faatasi ma le kamupani oloa Boeing. Faatasi ai ma lo matou poto masani i le liua o uta, o matou tagata faigaluega sili ona tomai ma manaoga faʻapitoa uma ua uma ona faʻatulagaina, ua matou sauni e galulue ma fesoasoani i le au faʻatau a Boeing.
Mo Icelease, lea na faʻalauteleina talu ai nei lana galulue faʻatasi ma Corrum Capital e ala i se pisinisi faʻatasi e taʻua o Carolus Cargo Leasing, o le faʻatonuga mo le sefulutasi 737-800BCF o le a avea ma a latou oka muamua faʻaliliu uta ma Boeing. O le tagata fa'atau atu o le a fa'alauiloa tagata fa'atau mo fa'aliliuga ile fale Boeing's London Gatwick MRO.
"Matou te mautinoa i le lelei ma le faʻamaonia faʻamaumauga o le Boeing 737-800 faʻaliliu uta, ma fiafia e avea ma tagata faʻatau mo le latou fale fou London MRO," o le tala lea a Magnus Stephensen, paaga sinia i Icelease. "Matou te tulimatai atu i le aumaia o le uta i totonu o la matou vaʻa e tautua ai lo matou faʻatupulaia o tagata faʻatau i le lalolagi atoa o loʻo faʻaogaina auala i totonu o le atunuʻu ma auala pupuu."
I le amataga o lenei tausaga, na faasilasila mai ai e Boeing o le a fausia le 737-800BCF faʻaopoopo le gafatia i le tele o nofoaga, e aofia ai le laina lona tolu o le liua i le Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO), ma laina faʻaliliuga e lua i le 2022 ma se kamupani fou, Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) i Costa Rica. O le taimi lava e fa'agaoioia ai laina fou, o le a maua ai e Boeing nofoaga fa'aliliu i Amerika i Matu, Asia ma Europa.
Ua fa'ailoa mai e Boeing e 1,720 fe'avea'i suiga o le a mana'omia i le isi 20 tausaga e fa'amalieina ai mana'oga. Mai ia i latou, 1,200 o le a avea ma suiga masani-tino, ma toetoe lava 20% o lena manaʻoga e sau mai i Europa, ma 30% e sau mai Amerika i Matu ma Latina Amerika.
O le 737-800BCF o le taʻitaʻi faʻatau oloa faʻatau oloa masani ma sili atu i le 200 poloaiga ma tautinoga mai le 19 tagata faʻatau. O le 737-800BCF o loʻo ofoina atu le faʻatuatuaina maualuga, faʻaitiitia le faʻaaogaina o le suauu, faʻaititia le tau o le faʻaogaina i le malaga ma le lalolagi-vasega i-auʻaunaga lagolago faʻapitoa faʻatusatusa i isi vaʻavaʻa masani. A'oa'o atili e uiga i le 737-800BCF ma le aiga uma a Boeing iinei.