O le India Directorate General of Civil Aviation (DGCA) na fai mai e le faʻatagaina IndiGo e lele Airbus A320neo jets faʻapipiʻi ma lua 1100 gaosiga faʻasologa masini na sa faʻagaioia sili atu i le 3,000 itula.
O lona uiga e sili atu ma le sefulu ma le lua ni ava paketi a Airbus SE A320neo e mafai ona faʻavaeina peʻa fai e le toe faʻaleleia e le kamupani vaʻalele a latou afi i totonu o le isi lua vaiaso.
O le lapataiga mai le pulega o le saogalemu o vaalele a Inia na mulimuli mai i le tolu afi lele i le vaalele i luga o le tolu vaalele IndiGo i le vaiaso talu ai.
O vaalele uma e 16 i le folau a le IndiGo lea na faaaoga uma ai masini Pratt ma Whitney (PW) mo le sili atu i le 2,900 itula, e tatau ona ofi ai ma le tasi le afi LPT (low-pressure turbine) i totonu o le isi 15 aso.
“A leai, o nei vaalele uma o le a faavae. O lenei mea na faia ina ua maeʻa suʻesuʻega le faʻataʻitaʻiga ma iloiloina le aʻafiaga, "fai mai DGCA.
Na maua e IndiGo le 89 A320neos e oʻo ia 30 Setema.
O vaalele a le Pratt & Whitney o loʻo faʻaaogaina lautele i vaalele sivili ma le militeli. Ua vaʻaia e le kamupani gaosi vaʻalele a Amerika le tuai ona tuʻuina atu ma faʻavaeina i Initia ina ua maeʻa ona faʻaaluina le $ 10 piliona e atiaʻe afi-lelei afi mo vaʻalele tasi
Ole IndiGo ole kamupani pito sili ona tele ole A320neo na filifili ia Iuni e oka le $ 20 piliona le aofaʻi o afi mai se kamupani soʻofaʻatasi a General Electric ma Farani Safran. Ia Aukuso, na faatonuina ai e le DGCA le IndiGo ma lana paga o Go Airlines India e aua le taliaina ni afi e aunoa ma se toe teuteuga o le 1100-series turbines.
I le masina o Oketopa, na lipotia mai ai e Indigo ni taʻavale afi se tolu i totonu o le A320 (Neo) na faʻapipiʻi i afi PW. E tusa ai ma le tulafono faatonutonu, o le glitches mulimuli 15 i-lele tapunia, fesuiaiga po o le teenaina aveina o Initia feaveaʻi na maua ona o le le mafaia o le maualalo-totoina turbines i le tuanaʻi tolu tausaga e oo ia Aukuso.
