Cathay Group o Hong Kong ua faʻamaonia aloaia se faʻatonuga ma Airbus mo le 30 A330-900 vaʻalele lautele. O lea fa'ai'uga na faia ina ua mae'a se iloiloga mae'ae'a na fa'atautaia e le kamupani va'alele o se vaega o lana taumafaiga e fa'afou lana va'a va'ava'a tele.
O le mauaina o nei vaalele fou o le a faafaigofie ai le faʻafouina o Catle va'a A330-300 o lo'o i ai nei ma fa'aleleia lona gafatia e fa'agaioi i luga o auala fa'aitulagi e mana'omia tele. E le gata i lea, o nei vaalele o le a maua ai le faʻaogaina e manaʻomia e oʻo atu ai i nofoaga mamao.
E o gatasi ma faʻataʻitaʻiga uma A330neo, o le a faʻapipiʻiina le vaʻa fou i masini faʻaonaponei Rolls-Royce Trent 7000.
Ronald Lam, Ofisa Sili o Pulega o Cathay Group, na taʻua: "A o latalata atu Cathay i le faaiuga o lona toe fausiaina, o loʻo matou amataina se mataupu fou e taulaʻi i le faʻafouina ma le tuputupu aʻe, faʻaleleia uma lo matou lautele ma le lelei. Matou te fiafia e faʻaalia lenei poloaiga fou mo vaʻalele A330neo maualuga. O lenei tupe fa'afaigaluega taua e le gata o lo'o fa'amamafaina ai lo matou talitonuga malosi i le tulaga o Hong Kong o se fa'auluuluga o va'alele fa'ava-o-malo ae o lo'o fa'aalia ai fo'i lo matou fa'amaoni i le lagolagoina o le fa'aauauina o le atina'e o lo matou 'a'ai.”
“O le A330 o se fa'ata'ita'iga va'alele fa'atuatuaina mo Cathay Pacific mo le toeitiiti atoa le tolusefulu tausaga. Ole va'alele fa'ato'a maua ole a fa'agaioia i luga ole auala fa'aitulagi i totonu o Asia, a'o tu'uina atu fo'i le agava'a e fa'aoga ai va'alele mamao pe a mana'omia. O le faʻaleleia atili o le suauʻu o le A330neos, faʻatasi ma o latou tulaga sili atu le mafanafana, o le a mafai ai ona tatou faʻaleleia le poto masani mo a tatou pasese, aʻo lagolagoina foi la tatou tautinoga i le ausiaina o le net-zero carbon emissions i le 2050.
Fai mai Christian Scherer, Ofisa Sili o Pulega a Airbus, Commercial Aircraft: “O lenei poloaiga lata mai mai Cathay, o se tasi o kamupani sili ona poto masani o le A330, o se faamaoniga tele lea o le tupulaga fou A330neo. O le sui fa'anatura mo va'a A330 o lo'o i ai nei, e maua ai le maualuga maualuga o tulaga fa'atekinisi ma fa'agaioiga masani, ma fa'aitiitiga taua i le fa'aaogaina o suau'u ma le kaponi. E le gata i lea, o le Airspace cabin o loʻo manumalo i le faʻailoga e maua ai se faʻamatalaga fou fou.
"I Cathay, o le A330neo o le a avea ma ivi pito i tua o ana galuega faʻaitulagi lautele, faʻatasi ai ma le agavaʻa e faʻaogaina i luga o auala uumi. Fa'atasi ai ma ana va'a A320 Family ma A350, o le a mafai e le kamupani va'alele ona maua fa'amanuiaga atoatoa mai feso'ota'iga tulaga ese a le kamupani fou a le Airbus.
O le A330-900 e mafai ona lele i le 7,200 nm / 13,330 km e aunoa ma se taofi ma faʻaalia ai le faʻailoga o le Airspace cabin, e ofoina atu se poto masani vaalele. E pei o vaalele uma a Airbus, o le A330neo ua mafai ona faʻaogaina e oʻo atu i le 50% Sustainable Aviation Fuel (SAF), ma le faʻamoemoe e faʻateleina lenei mea i le 100% i le 2030.
