Na taua e le kamupani vaʻalele a Amerika le US, o loʻo suʻesuʻeina le toleniga o tagata faigaluega e sui tulaga i le taimi o le tetee a le aufaigaluega o le auvaalele i le kamupani lona lua a le lalolagi, e pei ona taua e le Federal Aviation Administration.

O le AMR Corp's Amerika e leʻi uia ni laʻasaga e faʻatino ai sea fuafuaga, pei ona taʻua e Alison Duquette, o le sooupu a le FAA, i le aso nei i se talanoaga. Soʻo se faʻapuʻupuʻuina o toleniga mo sui faigaluega o le a manaʻomia le faʻamamaina e le ofisa, o lana tala lea.

"Ua taʻu mai e le kamupani vaʻalele o loʻo latou mafaufau" aʻoaʻoina tagata fou na auai, o le tala lea a Duquette. "Afai latou te filifili e alu i luma ma lena, o le a tatou taliaina lena aʻoaʻoga o se vaega o le gaioiga."

O le mataala i le FAA e uiga i se toleniga ono manaʻomia, e aliali ai le vevesi i Amerika a o sauniuni mo le lima aso o talanoaga ma le Association of Professional Flight Attendants e amata ia Fepuari 27. savali, pe a fai e le maua se konakarate.

O loʻo galue Amerika e faʻamaopoopo se polokalame aʻoaʻoina faʻamaonia, pe a tatau ai, "a o taulaʻi atu i le ausiaina o se maliega ma le au malaga," o le tala lea a Missy Latham, o le sooupu a le Fort Worth, Texas-based carrier. O ia fuafuaga e "masani i le kamupani vaalele i taimi o feutanaiga," o lana tala lea.

Na saunoa David Roscow, o le sooupu a le APFA, e leai se faamatalaga na faia i le iuni. O le APFA o loʻo fai ma sui o le 16,550 tagata faigaluega o loʻo galulue i Amerika, e 1,900 vaʻalele ile aso, ae le aofia ai lana kamupani Amerika Eagle. O Amerika e 1,408 tagata na auai i luga o le furlough, e aofia ai le 550 na faʻamavae i le 2009.

1993 Aoaoga

I le 1993, na aʻoaʻo ai Amerika e tusa ma le 1,300 pule ma tagata volenitia i se taumafaiga e faʻatele pea vaʻalele e lele i le va o le lima aso na faia e le au auai. O le galuega taofi, lea na tupu aʻo leʻi faia le Thanksgiving ma faʻaiʻu ina ua faauilavea le Peresetene o Bill Clinton, tau le $ 10 miliona i le aso.

O mea na suia sa faia i totonu o le vasega e 10-aso na faʻatauaina i le saogalemu ma sa vaʻaia e le FAA. E manaʻomia e le feterale manaʻoga mo le toʻa 1 tagata malaga mo nofoa uma e 50 i luga o se vaalele.

"E faigata ona iloa le manuia o se mea faʻapea," o le tala lea a Robert W. Mann o le faufautua RW Mann & Co. i Port Washington, Niu Ioka. "E aoga tele pe a fai oe ma sui e mafai ona i ai ma le tuutuuga e masani ona maitau e tagata faatau le eseesega."

Amerika ma le iuni a le aufaigaluega na faia talanoaga talu mai Iuni 2008. E sefulutasi tusitusiga tusitusia na matala ina ua maeʻa itu e lua o le taulaʻiina o le 11-aso feutanaiga sauniga ia Ianuari 21. Ina ua maeʻa talanoaga fou na atofaina i lenei masina, na faʻatuai e le iuni se tetee. -O le palota faʻatulafonoina ua setiina mo le amataga o Ianuari 22.

Punavai: www.pax.travel

OA MEA E AVEA MAI LENEI TUSI:

American is “working to coordinate an approved contingency training program, should it be necessary,” while focusing on reaching an agreement with the flight attendants, said Missy Latham, a spokeswoman for the Fort Worth, Texas-based carrier.
officials it's studying the training of replacement workers in the event of a flight attendants' strike at the world's second-largest carrier, the Federal Aviation Administration said.
Alerting the FAA about a possible training need highlights the tension at American as it prepares for five days of talks with the Association of Professional Flight Attendants starting Feb.