Ole malae vaʻalele male faʻamamaina o tau mo tagata uma

Aua le faʻavalea.

O le bankruptcy, mergers ma consolidations i totonu o kamupani vaʻalele tetele o le a taugata pasese tele tupe ma faia femalagaaiga e sili atu o se miti leaga nai lo le taimi nei.

Ole Economics 101: Iti tauvaga o lona uiga o tau maualuga, paʻu le aufaʻatau tagata, femalagaaʻi vaʻalele, ma faʻalavelave tetele pe a tulaʻi mai feeseeseaiga i galuega poʻo mataupu tau tausiga.

Aua le faʻavalea.

O le bankruptcy, mergers ma consolidations i totonu o kamupani vaʻalele tetele o le a taugata pasese tele tupe ma faia femalagaaiga e sili atu o se miti leaga nai lo le taimi nei.

Ole Economics 101: Iti tauvaga o lona uiga o tau maualuga, paʻu le aufaʻatau tagata, femalagaaʻi vaʻalele, ma faʻalavelave tetele pe a tulaʻi mai feeseeseaiga i galuega poʻo mataupu tau tausiga.

I nai vaiaso ua tuanaʻi, sa matua tele lava talofa vaalele. 300,000 pasese ua faʻaleaogaina a latou vaʻalele.

Lenei vaiaso ua avea ma lua whammy vaiaso mo tagata lautele.

E silia ma le 4,000 vaʻalele ua faʻaleaogaina mo faʻafitauli tau tausiga ma o numera o kamupani laʻititi e maualalo le tau ua o ese mai pisinisi pe ua paʻu: Oasis, Skybus, ATA, Aloha, MAXjet, ma Frontier.

O le mea na tupu, o le tauvaga i le tele o taulaga o le a mouʻese ma o le ai ai le faʻateleina o le unaʻi o loʻo i ai vaʻalele pasese ona o le tele o vaalele ma sili atu tau. Ma faʻatasi ai ma ofu tetele latou te faʻaaogaina i Uosigitone, latou te masani ona maua le mea latou te mananaʻo ai.

Leai seisi e faʻaletonu ma kamupani vaʻalele tetele i DC. E le faʻatagaina i latou ona toilalo. A oʻo se tasi o latou i se faʻafitauli, latou te "toe faʻatulaga" ma, ma tele aitalafu a le malo tele mai le Konekeresi, alu e pei o muamua.

Leai se faʻaputugatupe lautele faʻapipiʻi i laʻititi maualalo tau vaʻalele.

O loʻo sauni atu le US mo le lua pe tolu vaalele kamupani vaalele, lea o le a aveese uma ai le tau o tau o loʻo totoe - Southwest, America West, Air Tran, Jet Blue ma isi - tatala le ala mo le siʻitia o tau o fetu.

A faʻateʻa e kamupani vaʻalele tetele tauvaga mai se taulaga faʻapitoa, e maualuga atu le tau. O se lipoti na tuuina mai i ni nai tausaga talu ai e le Matagaluega o Felauaiga na maua ai faapea, i le tele hubs, 24.7 miliona pasese totogi, i le averesi, 41% sili atu nai lo a latou paaga i maketi ma tau maualalo pasese. O loʻo lagolagoina le suʻesuʻeina o lipoti a le aufaʻatau o le 42 miliona taugofie faʻatapulaʻa tiketi faʻatau atu i le 1999, lea na faʻaalia ai le pasese pasese totogi 10% sili atu mo malaga taamilomilo malaga le itiiti ifo 1600 maila mai 'olo' olo 'aʻai.

Matou te iloa le mea o le a tupu i le lumanaʻi.

Ua maeʻa, a faʻapea o le tasi vaʻa tau e faʻatautaia le maketi, ua siisii ​​i luga le tau. O pule femalagaaʻi ma tagata femalagaaʻi lautele e leai se malosiaga faʻatau, o vaʻa e tumu i taimi uma, ma e faʻaletonu foʻi auaunaga. Mo se faʻataʻitaʻiga, i se iunivesite suʻesuʻega faia i ni nai tausaga ua tuanaʻi, o le "'olo' olo" pulea e Northwest Airlines i Minneapolis tau pasese se faʻaopoopoga $ 456 miliona i tausaga taʻitasi, tala atu o le averesi tau mo faʻatusatusaga vaʻalele i non-hubs. (O le ata i aso nei masalo e faʻaluaina na.)

Aisea? Northwest pulea 80% o malaga mai Minneapolis. Severin Borenstein i le Iunivesite o Kalefonia, Davis, fuafuaina o Northwest le averesi tiketi tiketi mai lona monopoli hub e 38% maualuga atu nai lo le averesi a le atunuʻu mo faʻatusatusaga vaʻalele.

Ua faʻaigoaina e le economists o le "Fortress Hub Premium." O pasese o loʻo felelei mai isi 'olo olo (Pittsburgh, Philadelphia, Miami, Denver, Houston, Dallas, Detroit, St.Louis, Atlanta, Memphis, Phoenix) o loʻo totogiina lenei totogi sili.

A faʻapea e tuʻufaʻatasia le tuʻufaʻatasiga, ona o le leiloa o isi kamupani vaʻalele, o pasese e felelei mai i isi 'aʻai uma o le atunuʻu o le a totogiina atili.

Amerika, United, ma Delta e pei o tamaiti e o i tua o le malae taʻalo puipui ma vaevaeina mapu mo latou. A aunoa ma le taugofie o tau, o kamupani vaʻalele o le a taofia le tagata lautele femalagaaʻi.

O le auala na galue ai na lelei ona faʻamaumauina i le Justice Department antitrust suit faasaga i le American Airlines i le tele o tausaga ua mavae. Na tuuaia e le feterale, na faaaoga e Amerika le tuʻufaʻatasia o pasese laʻititi, lautele avanoa o nofoa pasese maualalo, ma faʻaopopo vaʻalele e faʻamalosia le tele o kamupani vaʻalele maualalo -Vanguard, Western Pacific, ma Sunjet - e faʻamuta pe faʻaititia le tautua i le maketi i Dallas. O le taimi lava na faʻamalosia ai kamupani vaʻalele laʻititi, faʻaleaogaina e Amerika vaʻalele ma siisii ​​i luga tau, lea na latou saoloto e faia, ma le faʻasalaga, talu ai o latou tulaga tutoʻatasi.

O lenei ituaiga amioga faʻaleaga o le mafuaʻaga lea ua faigata ai i kamupani vaʻalele fou ona talepeina se maketi. Ma o le mafuaʻaga lava e tasi aisea e masani ona felelei Southwest ma JetBlue mai taulaga laʻititi pe i lalo o malae vaʻalele tautua: latou te le mananaʻo e tauva tuʻusaʻo ma kamupani tetele kamupani vaʻalele.

E le tatau ona faapenei.

I totonu o Europa, o le toʻatele o kamupani vaʻalele tau maualalo na faʻamanuiaina. Ryan Air, easyJet, AirBerlin, BMI, WizzAir, Blue Air, Norwegian Air Shuttle, ma German Wings o loʻo ofaina le maualalo o tau mo tagata tafafao maimoa (eg Lonetona i Cologne: tasi Euro).

Ae ole setete ole atunuʻu, e leʻo maoaʻe mea.

E ui o le Open Skies Treaty fou, e faʻatagaina ai le faʻaateleina o avanoa i taulaga a Amerika mo kamupani vaʻalele i fafo, o loʻo ia te ia ni folafolaga mo vaʻalele faʻavaomalo, e i ai le faʻamoemoe mo vaʻalele i totonu o le atunuʻu. Ua maeʻa totogia e le kamupani vaʻalele tau tutusa e ala ile faʻailoilo komipiuta. Pau lava le tau togitogi mo pasese i nai tausaga ua tuanaʻi na aumai mai kamupani laʻititi amata pei o… Southwest, Airbus, Frontier…. ma USAir's fua faatatau faʻaititia i la latou taumafaiga e tauva ma le lotoa. O lenei tauvaga na taofia ai tau maualalo ma faʻateleina tautua.

Faʻamalosia kamupani vaʻalele o se faʻataʻitaʻiga o le "le vaʻavaʻaia vaalele faʻamaualuga ma manino le le amanaʻiaina o mataupu faʻavae o tauvaga" fai mai Richard M. Copland, sa avea muamua ASTA peresitene, lea e matua teteʻe i le tuʻufaʻatasia. "O le a avea ma maliu mo se faamoemoe o le tauvaga i le kamupani vaʻalele kamupani."

“O le matapeʻapeʻa o loʻo faʻaleagaina la tatou atunuʻu femalagaaʻi mo tagata femalagaaʻi. Afai e faʻatumu nofoa uma, o tupe mama e gaʻo ma pasese e fealofani, o le a le ituaiga o femalagaaʻiga a le atunuʻu o loʻo ia te oe? " Fai mai Copland. "Ua faʻaalia e kamupani vaʻalele le latou ata faʻataʻitaʻi, ma le lotomalilie e faʻataʻitaʻi e leai se mea e suia e aunoa ma le fesoasoani a le malo."

Ua puipuia e le kamupani vaalele le latou saua i le faapea atu, “O se atunuu e leai se tau. Se maketi fua. ” Latou te taʻuamiotonuina a latou gaioiga i le fai mai e tatau ona latou tali atu i faʻatonuga tau maketi, maualuga o tau o suauʻu ma tuʻuina i lalo tau.

Ae o le nofo i Amerika e le o lona uiga o le malo lagolagoina, virtual monopolies tatau ona faʻatagaina e tuʻimomomoina a latou tagata tauva. O la tatou maketi maketi tau tamaoaiga ua fausia i luga o tauvaga. Afai o kamupani vaalele e manaʻo e faʻateleina le maketi, e tatau ona maua e aliʻi tetele e ala i le manumalo i le pisinisi ma le faʻamaoni o latou tagata faʻatau, ae le o le faʻamalosia o tagata tauva pe tutuli ese latou mai le pisinisi ma le taugofie o tau ma nonogatupe a le malo.

huffingtonpost.com

<

E uiga i le tusitala

Linda Hohnholz

Faatonu sili mo eTurboNews fa'avae ile eTN HQ.

Fa'asoa i...