O le tele o le faʻamamafa i le faʻalauteleina o fesoʻotaʻiga lautele a Lufthansa o loʻo tuʻuina atu i le kamupani vaalele o loʻo mulimulitaʻia tulafono lanu meamata, ma le sini a le au taʻavale. o le a avea ma Carbon neutral.
O le mea moni, o lo'o faia ni fua fa'atau-lanumeamata, ina ia fa'afoliga i pasese pe fa'afefea le lanumeamata ma le olaola o le Lufthansa.
Masalo Lufthansa e le o iloa e tagata tomai faapitoa tau taumafa, o le aveina o tone o fagu vai inu i le salafa o le lalolagi mo na o le faamoemoe e auauna atu i tagata Siamani-saisai pasese i lo latou ala i le fale e matua tele counterproductive, le gafatia, e tusa lava pe o le vai o fagu i lalo o mataupu faavae lanu meamata.
Tu'utasi, o se vai vai lanumeamata lanumeamata na gaosia i Siamani atonu o se filifiliga sili mo le kamupani vaalele e tautua i vaalele i fafo, ma faʻatagaina mea e totoe i luga o le vaa e tautua i malaga toe foʻi.
Va'ai i le ata ma lelei le tua Tu'utasi vai i le Lufthansa catering station i Munich, na taʻu atu e se tagata faigaluega eTurboNews: “Vaai i la’u ata. E pei o le vai pe a ave e Lufthansa e savalivali solo i le lalolagi.”
"O le vai o loʻo i le ata o le a lafo atu i Bangkok, o lea e mafai ai e le pasese toe foʻi mai ona fiafia i vai inu na gaosia i Siamani i le latou faigamalaga i le fale."
Ia Iuni eTurboNews lipotia e uiga i se mataupu faapena pe a Siamani na gaosia Coca Cola na auina atu i San Francisco mo pasese Lufthansa e fiafia ai i lo latou toe foi atu i Siamani.
Fai mai Uniqued i luga o lana upega tafa'ilagi, o le suiga o le tau e le o toe avea ma fa'afitauli e mafai ona moeiini ai ona mata. "Mo lena mafuaaga matou te malamalama ai i le gafataulimaina, ma o le DNA lea o la matou kamupani?
I se faʻasalalauga faʻasalalau na tuʻuina atu i le vaiaso talu ai, o le Lufthansa Group o loʻo tauaveina le matafaioi mo le lelei o le puipuiga o le tau ma se auala faʻamalamalama manino agai atu i le CO2 neutrality.
Ina ia faʻamaoni, o ia faiga faʻavae o loʻo mulimulitaʻia e le tele o kamupani vaalele. O le fagu vai a Amerika o loʻo lafo i Munich mo pasese a Amerika Airlines, mo se faʻataʻitaʻiga.
a eTurboNews Na fesili ia Lufthansa pe fia le tau, ma pe fia le suauu e ave ai lenei vai i le lalolagi atoa, e leai se tali.
O vai BIO maloloina na faia ma fagu i Siamani o lo'o tautuaina i va'alele uma a le Intercontinental Lufthansa i ma mai Siamani.
O lenei vai e lafo i uta i luga o vaalele a Lufthansa i taulaga mamao e pei o Bangkok, San Francisco poʻo Johannesburg.
Lufthansa pasese i vasega uma o le a tautua Uniquched, National Park Bio vai inu, fagu ma faaulufale mai i luga o le ea i luga o Lufthansa mai Siamani.
Lufthansa fai mai o loʻo mulimuli i faʻataʻitaʻiga a le natura, Lufthansa Technik ma BASF ua faʻapipiʻiina faʻatasi le ata tifaga AeroSHARK mo vaalele faʻapisinisi.
Ua fa'ata'ita'i le ata i luga o le fausaga fa'apitoa ole pa'u malie ma fa'aoga ile pa'u fafo ole va'alele. E fa'aitiitia sa'o ai le tosoina o le va'alele, fa'aiti'itia le kerosene ma fa'apea le fa'aosoina o le CO₂. O le Lufthansa Group o le a avea ma uluai kamupani vaalele i le lalolagi e faʻaauupegaina le sili atu i le 20 vaʻalele mamao i lana vaʻa ma ata tifaga sharkskin aerodynamic. I le mae'a ai o le tele o su'ega ma se fa'agasologa o tusipasi mo ni nai masina, ua tu'uina atu nei e le European Union Aviation Safety Agency (EASA) ia Lufthansa Technik se Supplemental Type Certificate (STC) mo le fa'asologa o le fa'aogaina o lenei tekonolosi i luga o fa'ata'ita'iga Boeing 777 e lua.
I le lumanaʻi, o vaalele uma e sefululua B777-300ER umi i SWISS o le a lele faʻatasi ma le tekonolosi faʻasao suauu. E fa'apea fo'i le va'a a le Lufthansa Cargo o lo'o iai nei e sefulutasi Boeing 777F va'alele. O le vaalele muamua a SWISS ua faʻapipiʻiina ma le AeroSHARK (resitala HB-JNH) ua uma ona faʻatulagaina auaunaga talu mai Oketopa. O lenei va'alele ua mae'a fo'i le polokalame o su'ega va'alele mo le fa'ailoga ua maua nei. Ia Ianuari 2023, o le isi vaalele Boeing 777 i Frankfurt ma Zurich o loʻo faʻatulagaina e faʻaleleia i ata tifaga.
“Mo se lumana'i gafataulimaina i le va'alele, o lo'o fa'aauau pea ona fa'atautaia suiga i la tatou pisinisi. O la matou sini faʻamoemoe: o le paleni CO₂ le tutusa i le 2050. Ua oʻo atu i le 2030, matou te mananaʻo e faʻaafaina a matou faʻaogaina o le CO₂ faʻatusatusa i le 2019. Faatasi ai ma le lautele o le taʻavale a le AeroSHARK i luga o le tekonolosi ua atiaʻe e Lufthansa Technik faʻatasi ma le BASF, matou te toe vaʻaia la matou ta'ita'iga fou. O matou o le vaega muamua o kamupani vaalele i le lalolagi atoa e faʻaogaina lenei tekinolosi fou, "o le tala lea a Christina Foerster, Sui o le Lufthansa Group's Executive Board, e nafa ma Brand and Sustainability. "E ala i le ufiufiina o le sili atu ma le 20 vaalele i le ata fou o le sharkskin, matou te faʻaitiitia ai le tulagavae CO₂ a le Lufthansa Group i le sili atu i le 25,000 tone i tausaga taʻitasi."
E oʻo atu i le 2030, o le a faʻaitiitia le faʻaogaina o le CO2 a le kamupani pe a faʻatusatusa i le 2019, ma e oʻo atu i le 2050, o le Lufthansa Group e manaʻo e ausia se paleni CO2 le mautonu. I lenei tulaga, e faʻalagolago le kamupani i le faʻavaveina o vaʻa faʻaonaponei, o le faʻaauau pea o le faʻaogaina o le vaʻalele, le faʻaogaina o suauʻu vaalele gafataulimaina ma ofo fou mo ana tagata faʻatau e faia se vaalele CO2-neutral.
