Ma sa faigata tele, ma sa faigata tele i o tatou tagata, ae a tatou le faia le saʻo ituaiga le pisinisi talu ai taumafanafana, o le a tatou feagai ma se sili atu faigata tulaga nai lo le tatou i ai nei. Ma vaʻai, tatou te leʻo i fafo atu o le togavao, o loʻo iai lava se tatou auala gafatia i le toe faʻaleleia, ae ou te manatu e saʻo le fuaina o lau pisinisi, faʻailoa o le isi tolu i le fa tausaga o le a matua 'eseʻese mai le tolu mulimuli i le fa tausaga, ma faʻapipiʻiina le paleni i tupe uma o loʻo ia te oe, ou te manatu ua ausia lelei.
Ou te le matua faʻamatalaina mea o loʻo tupu i Europa. Ou te talitonu faʻavae o kamupani vaʻalele e sili atu ona tamoʻe pe a fai o ni pisinisi, ma na matou faʻaalia foʻi e ala i kamupani vaʻalele ia sa avea ai ma kamupani vaʻalele. Ma ina ua latou, numera i luga, faʻamamaluina, ma numera lua, galulue i se vaega e pei o IAG, Ou te manatu o latou manuia ma le manuia o kamupani vaʻalele i tulaga o le tuputupu aʻe manuia, ma ou te talitonu pea i lena talitonuga. O aʻu, a tatou vaʻai i le efuefu o nofo i luga o lenei faʻalavelave, o le agavaʻa e faʻagaioia lau kamupani vaʻalele pei o se pisinisi o le a faʻamalosia e pei ona masani ai.
Peteru:
Ma, i se faʻamatalaga o loʻo e fai atu ai talu ai e tatau ona e faʻamalosi faigata, oe na tatau ona galue i ou lava vae e lua, oe atonu e sili atu le sau mai lenei nai lo, fai mai, le Air France, KLM kulupu, poʻo Lufthansa kulupu. ?
Sean Doyle:
Ou te manatu e le mafai ona ou taumatemate i lena mea, le mea o loo latou agai i ai. Ou te manatu e tofu uma tatou ma ni luitau fou; matou te leʻi vaʻai lava i se mea faʻapenei. Ae le i oʻo i lenei, sa i ai le matou 9/11, o se ituaiga e le o se mea mataʻina, o lau manaʻoga faʻateʻia. Sa iai matou faʻalavelave tau tupe i le lalolagi atoa, ae matou te leʻi vaʻaia lava ni tulaga i se vaitau o le taumafanafana, na faʻagaioia ai vaalele i le 5% o latou malosiaga, ma o se tulaga uiga ese lea. Ma faʻafefea ona tatou o ese mai ai ma o le a le aʻafiaga o le alamanuia e leʻi oʻo ona manino ae o lea e taʻalo. Ou te talitonu faʻavae o tatou o se vaega e vave ona feoaʻi, ma e lelei uma tatou mo ia, ma ou te manatu o loʻo saʻo lo tatou agaʻi atu i le lumanaʻi. Faatasi ai ma se fesuiaiga pisinisi, Ou te manatu o le a tatou sili atu pe a tatou o mai i le isi pito o le faʻamaʻi, ma e tatau ona tatou i ai ona o le a avea o se sili ona tauva fafo.
Peteru:
Ioe Ou te manatu o upu laʻitiiti ma uiga masani na fesoʻotaʻi ma le auala o le a vaʻai ai British Airways, sau mai lenei. Oe le foliga faʻapitoa paee pe leaga i le taimi nei, ae e manino lava, pei ona e fai mai, tau ma le aoga o le a taua tele i le isi lua tausaga mai le itiiti ifo.
Sean Doyle:
Ioe, ma ou te manatu foi ua tatou avea le avanoa e sili atu gafataulimaina ona ua tatou litaea nisi o a tatou sili atu tuai vaalele i le tulaga o 31 747s, ma o lea ua tatou felelei solo 787s ma A350s, lea e oʻo atu i le 40 % sili atu suauʻu lelei. Ma, ou te manatu o le gafataulimaina o le a avea ma itu taua o le aia a le kamupani vaʻalele e faʻagaioia i le lumanaʻi.
Peteru:
Naʻo le alu i se faʻamau i luga o lena, e pei ona e taʻua ai, Sean, sa ou talanoa ia Alan Joyce i le amataga o le aso e uiga i le 380s, ma ou te potopoto o le a e aumaia i latou i tua i se taimi. O Alan sa fai lava si faigata o le taimi e ono faia ai e Qantas aua e mautinoa lava e faʻamoemoe i le taimi e toe foʻi mai ai auala tetele gaʻo, ae o se vaʻalele lena o lo o i ai i au auupega a o tatou o pea i luma?
Sean Doyle:
Ioe, o lea, ma ou te manatu e aoga tele mo British Airways. Ona o le tele o vaalele ua tatou litaea, ou te manatu ua i ai se tatou nofoaga mo le A380 ma o lo o i ai ia tatou fuafuaga, ma ou te manatu e mafai ona tatou lele atu i le tele o nofoaga. Na matou felelei atu i nofoaga e pei o Hong Kong ma Johannesburg, ae na aoga tele foi i maketi e pei o Boston ma Dallas, e oʻo lava i le talafatai i sasaʻe o le US ma nofoaga e pei o Miami, na matou iloaina na lelei tele le A380 Ma e tele ni mafuaʻaga i le tulaga o le misiona gafatia mo British Airways, ma o le mafuaʻaga na taofia ai i le vaʻa.
