E fia ni vaalele o le a fausia i le isi 10 tausaga o lumanaʻi: E ofoofogia!

ata fa'aaloaloga a PublicDomainPictures mai | eTurboNews | eTN
ata fa'aaloaloga a PublicDomainPictures mai Pixabay

I le va o tausaga 2022 i le 2031, o le tau US tala o le gaosiga o vaalele o le a avea ma se $2.94 miliona. E fia lena vaalele?

I le va o tausaga 2022 i le 2031, o le tau US tala o le gaosiga o vaalele o le a avea ma se $2.94 miliona. E fia lena vaalele? O Airbus ma Boeing o le a puleaina lena maketi e maua ai le 96.7% o le aofaʻi o gaosiga.

O lo'o fa'atatauina e fa'aletausaga le gaosiga o iunite i tau vaalele o le a alu aʻe mai le 1,156 i le 2022 i le 2,111 i le 2029. A maeʻa lena, peitaʻi, ona o se faʻalavelave faʻafuaseʻi faʻafuaseʻi, o le a pa'ū le gaosiga i le 2,037 vaalele vaalele ona toe foʻi lea i le 2,051 i le tausaga na sosoo ai i le 2031.

Sa'o, o lea e tali ai le fesili… va Airbus ma Boeing, o le a latou gaosia 18,066 vaalele vaalele tetele. O le toetoe lava 97% o le gaosiga, naʻo le 613 matamuli mai le aofaʻi tele o le 18,679 i lena sefulu tausaga.

O ai o le a fausia atili: Airbus poʻo Boeing?

O loʻo fuafua le Airbus e fausia le 9,774 vaʻalele faʻapisinisi tetele i le vaitaimi o faʻataʻitaʻiga, ae o Boeing o loʻo fuafua e fausia le 8,292. O Airbus o loʻo faʻamoemoe e taʻitaʻia le maketi i le gaosiga o le vaapiapi, ae o Boeing o loʻo faʻamoemoe e taʻitaʻia le maketi i le gaosiga lautele.

O le manaʻoga mo vaʻalele faʻapisinisi tetele na faʻatupulaia tele i le 2021.

O le tu'ufa'atasia, na fa'amauina e Airbus ma Boeing le 1,666 fa'atauga tele mo va'alele fa'apisinisi tetele i le 2021, toeititi fa'atoluina le 561 gross orders na lesitalaina e kamupani e lua i le 2020. Na fa'aauau pea le fa'aleaogaina o poloaiga i le maualuga (e ui ina fa'aitiitia) i le 2021, ma taofia ai le aofa'i o oka.

"O le maketi va'alele fa'apisinisi tele o lo'o tumau pea le Airbus/Boeing duopoly," o le tala lea a Forecast International Senior Aerospace Analyst Raymond Jaworowski. "Ae ui i lea, o le au gaosi oloa tetele e lua o loʻo feagai ma ni luʻitau, aemaise lava i le vaega vaapiapi. O vaapiapi fou e ulufale atu i le maketi e aofia ai le COMAC C919 mai Saina ma le Irkut MC-21 mai Rusia.

“Ua tele le alualu i luma o Boeing i le toe maua o lana polokalame 737 MAX i luga o le ala. Na toe faʻaauau e le kamupani le tuʻuina atu o MAXs ia Tesema 2020.

O Boeing o loʻo tu lelei i le maketi lautele, lea na faʻamaonia ai ana masini masaga 777 ma le 787 faʻataʻitaʻiga o ni mea lauiloa. O le polokalame 787 na afaina i le gaosiga i le 2021, ma mafua ai le taofia le tumau o tiliva, ae e tatau ona faʻamaonia e naʻo se faʻalavelave puʻupuʻu.

O le a le mea fou i le paipa

Ae mo le 777, o loʻo faʻatautaia nei e Boeing se suiga mai le Classic versions i le 777X fou, o se gaioiga ua fai si faigata i le lotolotoi o se maketi lautele faigata. O le gaosiga o le fa-engine 747-8 ua faʻamoemoe e faʻamutaina i le 2022.

O Airbus foi sa i ai i le faagasologa o le toe faʻaleleia o lana laina oloa. I le vaega vaapiapi, o le A320neo toe faʻafouina suiga ua tele na faʻamanuiaina i uluai tagata o le aiga A320 i le gaosiga. O le A321LR ma le A321XLR versions o le A321neo o loʻo faʻapipiʻiina a itiiti ifo ma se vaega faʻafefe i le Boeing 757 sui maketi. O le mauaina o le CSeries mai Bombardier ua maua ai e Airbus se oloa, toe faaigoa o le A220, o loʻo tu i le pito i lalo ole maketi vaapiapi.

I le malae tele, o le Airbus o loʻo suia le uluai A330 ma le A330neo toe faʻafouina. O le gaosiga o le A350 na faʻalavelaveina e le faʻamaʻi ae o loʻo faʻamoemoe e toe amata i le 2023. O loʻo faʻatulagaina se faʻasologa o uta o le A350. O le gaosiga o le 500+ pasese A380 na muta i le 2021.

E uiga i le tusitala

Avatar a Linda S. Hohnholz

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz sa avea ma faatonu mo eTurboNews mo le tele o tausaga. O ia o lo'o nafa ma fa'asalalauga fa'apitoa uma ma fa'asalalauga.

lesitala
Faasilasila i
mālō
0 faamatalaga
Manatu Faʻapena
Vaʻai manatu uma
0
E te alofa i ou mafaufauga, faamolemole taʻu mai.x
()
x
Fa'asoa i...