De Havilland Vaalele a Kanata Limited (De Havilland Kanata) Faʻalauiloaina i le aso o le United Republic of Tanzania, o loʻo fai ma sui o le Tanzanian Government Flight Agency (TGFA), ua saini se maliega faʻatau maliega mo se Vasag 8-400 vaalele. O le vaalele, lea o le a lisiina ma faʻatautaia e Air Tanzania (The Wings of Kilimanjaro), o le a auai i le toatolu lea ua maeʻa ona tautua ma le isi sa muaʻi okaina le tasi, e faʻatele ai le vaʻalele o le Dash 8-400 vaalele i le lima. O le a tuʻuina atu i totonu o le 78-nofoa, lua-lavatory faʻatulagaina.
"O le matou vaʻa vaʻaia nei o le tolu Dash 8-400 vaʻalele o loʻo lelei tele ma ofoina sili lelei pasese pasese," fai mai Ladislaud Matindi, Ofisa Sili o Pulega, Air Tanzania. "Matou te matua faʻamalieina i le Dash 8-400 vaʻalele tau laʻititi faʻagaioiga ma faʻatuatuaina gaioiga i le matou faʻaaoga maualuga siʻosiʻomaga, ma matou vaʻavaʻai i luma i le faʻaopopo gafatia o lenei vaʻalele fou ma le isi vaʻalele ua fuafuaina mo le kilivaina lata mai, o le a maua. O loʻo faʻaauau pea ona tupu le Air Tanzania i se saoasaoa ma o loʻo tatou tatalaina ni auala fou ma ofoina atu nisi auala e faʻafetaui ai manaʻoga ole tatou maketi. O le faʻatauga faʻatau atu sa matou mauaina mai ia De Havilland Kanata sa sili foi ona lelei ma ua matou fiafia e faʻamalosia la matou tautinoga i lenei vaʻalele a o matou faʻamoemoe i nisi fesoasoani mai De Havilland Canada a o matou vaʻa, faʻagaioiga ma auala fesoʻotaʻiga o loʻo tupu pea. ”
"Ua matou fiafia lava e faʻasalalau le United Republic o Tanzania o le saini i le matou muamua faʻauga maliega ina ua maeʻa De Havilland Canada toe faʻalauiloa ia Iuni 2019," fai mai Todd Young, Chief Operating Officer, De Havilland Canada. "O le vaalele Dash 8-400 o le lalolagi sili ona maualuga ma sili ona aoga turboprop, ma o le tatou faasilasilaga o lenei mausali poloaiga, lea o le a faateleina ai Air Tanzania fua o le lima, faailo ai le talitonuina o le vaʻalele i le lumanaʻi o le tatou vaalele polokalame.
"O le matou tagata faʻatau faʻavae aofia ai sili atu ma le 65 tagata e ana ma tagata faʻataʻavale i le lalolagi atoa, e aofia ai le sili atu i le 15 kamupani fou na auai i le lima tausaga talu ai. O le Dash 8-400 vaʻalele agavaʻa na faʻaalia e le tele o misiona o loʻo ia lagolagoina lelei - mai vaʻalele eseese ma faʻavaomalo gaioiga, i faʻapitoa matafaioi e pei o le fuimu ma uta-combi. Matou te faamoemoe o le vaalele tulaga tulaga gafatia gafatia, faamaonia faatuatuaina ma sili ona lelei i tulaga vasega siʻosiʻomaga o le a faʻaauau pea ona fausia faʻatauga i le lalolagi atoa ma o le a tatou fausia i luga oa tatou tagata faʻatau faʻavae nofoaga, "faʻaopoopo Mr. Mr.
Faatasi ai ma le vaalele Dash 8-400 ua na o le turboprop mafai ona nofo i luga i le 90 pasese, De Havilland Kanata o loʻo vaʻaia le fiafia tele mai o loʻo i ai ma faamoemoe tagata faʻatau i Aferika ma Asia; ua vaʻaia e le kamupani lenei faʻaauau ona o le vavalalata vavalalata o vaʻalele uiga ma manaʻoga o nei tuputupu aʻe maketi. E le gata i lea, talu ai o le vaalele e maua ai turboprop economics ma jet-pei faʻatinoina, De Havilland Canada o loʻo tulimataʻia foi avanoa e toe faʻamalosia ai le manaʻoga mai sili atu matutua maketi e pei o Amerika i Matu ma Europa lea ua maeʻa lelei fetuʻunaʻia o se vaalele vaalele sui tulaga.
