Embraer Praetor 500 mauaina le European Aviation Security Agency ma le FAA faʻamaonia

Embraer faʻailoa mai o le Praetor 500 midsize business jet fou a le kamupani na tuʻuina atu lona Tusi Faamaonia e EASA (Fa'alapotopotoga o le Saogalemu Va'alele a Europa) ma le FAA (Federal Aviation Administration). O le Praetor 500 na maua le fa'atagaga fa'atonutonu mai le Pulega o Vaalele Sivili a Pasila (ANAC—Agência Nacional de Aviação Civil) ia Aukuso, i lalo ifo o le tausaga talu ona fa'ailoa ia Oketopa 2018 i le NBAA-BACE.

O le Praetor 500 na sili atu i ana sini faʻamaonia i le ausiaina o se vaeluaga o le va o le 3,340 nautical miles (6,186 km-NBAA IFR Reserves ma le fa pasese), o se folauga maualuga o le 466 KTAS, o se uta suauʻu atoa o le 1,600 lb (726 kg), a e na'o le 4,222 ft (1,287 m) le mamao e tula'i mai ai e le'i fa'atatauina o le 2,086 ft (636 m). Mo se misiona e 1,000-nautical-mile, o le mamao e alu ese ai e na o le 2,842 ft (867 m).

O le Praetor 500 ua sili atu nai lo lana vasega, ua avea ma jet midsize sili ona lelei na atiae ma na o le pau le vaalele i lana vasega ma Ka-band initaneti fesoʻotaʻiga. Faatasi ai ma le maualuga maualuga fale, o le Praetor 500 ua na o le pau midsize vaalele ma atoa lele-i-uaea, lea e faaatoatoaina le sili atu fale poto masani o le Embraer DNA totonu mamanu ma vevesi faaititia mo le sili ona faigofie ma sili ona lelei lele mafai.

"O le tolu-tusi faʻamaonia e le ANAC, EASA ma le FAA toe faʻamautuina le mamanu sili ona faʻalavelave ma faʻatekonolosi o le Praetor 500 e avea ma vaʻa sili ona lelei na faia," o le tala lea a Michael Amalfitano, Peresitene & Pule Sili, Embraer Executive Jets. "Praetor 500 pule o le a fiafia nei i le poto masani faʻatau i le vasega ogatotonu, faʻatasi ai ma le maualuga maualuga o le faʻatinoga, tekinolosi ma le mafanafana."

O le Praetor 500 ua avea nei ma vaalele aupito mamao - ma sili ona saoasaoa - lele i le vaeluagalemu, e mafai ona faia ni malaga e aunoa ma ni taofi i le tulimanu i le tulimanu i Amerika i Matu, mai Miami i Seattle, po o Los Angeles i Niu Ioka faapea foi mai Niu Ioka i Lonetona, Lonetona i Dubai ma Jakarta i Tokyo, e le uma. O le Praetor 500 e fesoʻotaʻi foʻi le talafatai i sisifo o Amerika i Matu i Europa ma Amerika i Saute, mai Los Angeles i Lonetona poʻo São Paulo, faʻatasi ai ma le taʻaloga e tasi. I le faaopoopo atu i le fesoʻotaʻiina o le aai Pasila o Porto Alegre i Niu Ioka poʻo São Paulo i Pale, ma na o le tasi le taofi, o le Praetor 500's faʻatinoga maualuga e mafai ai ona maua avanoa i malaevaalele faʻapitoa, e pei o Angra dos Reis ma Jacarepaguá, i Pasila.

O le Embraer DNA Design totonu o lo'o su'esu'e lelei i itu uma o le na'o le vaeluagalemu e fa'aalia ai se fale e ono-futu le maualuga, mafolafola fogafale, fola ma'a ma se faleta'ele'a, uma i totonu o le va'alele fa'amaonia. O le tekinolosi Turbulence Reduction fa'apitoa a le vasega ma le maualuga o le fale e 5,800-futu, fa'apipi'iina e se potu lemu musumusu, ua fa'atulaga tulaga maualuga i le poto masani a le au fa'atau i le vaeluagalemu. O le Praetor 500 o lo'o i ai le gafatia e nofo ai i le iva pasese fa'atasi ai ma le fatafata e lua-nofoaga. Mai nofoa fa'ata'oto atoatoa e ono, e fa e mafai ona fa'amau i moega e lua. O le vaega tele o ato i totonu o le vasega e fa'apipi'iina e se la'ei limafoai ma se fa'atauva'a atoa i le faletaele tuma'oti pito i tua.

Tekinolosi faʻapitoa i totonu o le fale o se uiga foʻi o le Embraer DNA Design, e amata mai i le Alamanuia-faʻapitoa Upper Tech Panel lea e faʻaalia ai faʻamatalaga vaʻalele ma ofoina atu le faʻaogaina o le fale o loʻo avanoa foi i masini patino e ala i le Honeywell Ovation Select. Ole feso'ota'iga maualuga, fa'avavevave tele mo tagata uma o lo'o i luga ole va'a o lo'o maua ile Viasat's Ka-band, fa'atasi ai ma le saoasaoa e o'o atu ile 16Mbps ma le IPTV e le fa'atapula'aina, o se isi alamanuia-fa'apitoa i va'alele vaeluagalemu.

O le Praetor 500 o lo'o fa'aalia ai le lomiga fou o le ta'uta'ua o Collins Aerospace Pro Line Fusion va'alele. O nisi o filifiliga o loʻo maua i luga o le Praetor 500 vaalele vaʻavaʻa o le faʻaaliga muamua o le tau i luga o le alamanuia, feʻaveaʻi-e pei o le faʻalauiloaina o tulaga faʻatasi ma le ADSB-IN, faʻataʻitaʻiga o le malosi o le radar matagi, faʻapea foʻi ma le Embraer Enhanced Vision System (E2VS). ) faʻatasi ai ma le Faʻaaliga Faʻaulu (HUD) ma le Faʻaleleia o le Vaʻaiga Faʻapitoa (EVS), o le Inertial Reference System (IRS) ma le Synthetic Vision Guidance System (SVGS).