O le International Air Transport Association's (IATA) muamua aver World Sustainability Symposium (WSS) na tatalaina i Madrid i aso nei ma le taulaʻi i gaioiga e manaʻomia e ausia ai le tautinoga a le kamupani vaalele i le leai o se CO2 faʻaoso i le 2050.

"O manaoga o femalagaiga i luga o le ea e faʻaalia ai tatou te mananaʻo uma i se lalolagi e mafai ona tatou felelei ai ma faia aʻo faʻaititia a tatou tulagavae kaponi. O le fa'atumauina o le lu'itau aupito sili lea a le alamanuia, ma e le o 'alo ese mai a tatou matafaioi. O la matou tautinoga i net zero CO2 fa'aoso i le 2050 e mautu. O le Fa'asalalauga Fa'aauau a le Lalolagi o le a mafai ai e tagata auai ona taulai atu i le misiona lava e tasi, ma le naunautaiga ma le faanatinati, e fausia le malosi e ausia ai la tatou sini. Ua matou i ai iinei e fefaʻasoaaʻi aʻoaʻoga, faʻaauau pea le saoasaoa o suiga, ma fetuutuunai a matou galuega e tusa ai, aʻo faʻapotopotoina malo ma paaga e faʻafaigofie le decarbonization i totonu o pisinisi, "o le tala lea a Willie Walsh, Faʻatonu Sili o le IATA.

O elemene autu e fesoasoani i le ausiaina o le leai o se CO2 fa'aoso i le 2050 o lo'o fa'atalanoaina i le WSS e aofia ai:

Fuafuaga fa'aitiitia a'afiaga o le tau

Sustainable Aviation Fuels (SAF) o lo'o fa'amoemoe e sili atu le sao (62%) i le ausiaina o le zero net i le 2050. O le mana'oga mo le SAF e maualuga, ae o lo'o tuai. Ma, o lu'itau taua o lo'o tumau pea i le fa'alauteleina i tulaga mana'omia. O le a suʻesuʻeina e le au atamamai o le lalolagi ia elemene lagolago o se fofo:

Faiga fa'avae a le Malo e fa'amalosia ai le gaosiga,
Fa'avasegaina o metotia ma mea'ai e gaosia ai le SAF,
Fa'atonuga fa'ava-o-malo e fa'amautinoaina o le SAF o lo'o maua mai le gaosiga o malosiaga fa'afouina o lo'o tumau,
Fa'atosinaina o tupe fa'afaigaluega e fa'ateleina le gaosiga,
Fa'atuina se ta'iala fa'atusitusi mautu a le SAF, fa'avae i luga o le filifili-o-puipuiga fa'atuatuaina e lagolagoina se faiga tusi-ma-tagi mo le sailia,
Le avanoa mo le gaosiga o le SAF e faʻamanuiaina mai le atinaʻeina o le kaponi puʻeina ma le teuina o tekonolosi.

O le a va'ava'ai fo'i sui auai o le WSS i ta'iala fa'amama lautele e aofia ai le hydrogen po'o le va'alele fa'aeletise ma le fa'aauau pea o le fa'aleleia atili o le va'alele ma tekonolosi afi. O le a su'esu'eina foi le matafaioi o le galulue fa'atasi i filifili fa'atauaina. E mata'ina, o le auala a le alamanuia tau vaalele e fa'aitiitia ai ona a'afiaga o le si'osi'omaga e lautele. O autu nei o lo'o i totonu o a'afiaga e le o CO2 e talanoaina ile WSS:

Fa'afouga i taumafaiga e iloilo, mata'itu, lipoti ma i'u ai ina fa'aitiitia le a'afiaga o fa'alavelave,
Aveese le palasitika mai le pusa vaalele.

2. Su'esu'e le aga'i i luma i le leai

I le 2021, na faʻamaonia ai e kamupani vaalele a le IATA se faʻaiʻuga ina ia ausia le leai o se CO2 emisi i le 2050. I le 2022, na faʻaaogaina e le International Civil Aviation Organization (ICAO) le Long Term Aspirational Goal (LTAG) mo vaalele faavaomalo o le leai o se CO2 emisi 2050. A o nei mea O tautinoga ua fa'atuina se sini mautu ma se aso fa'ai'uga manino, e le'i fa'atulagaina se fuafuaga mautu pe fa'afefea ona mata'ituina ma mata'ituina le alualu i luma i se tulaga tau alamanuia. O le a va'ava'ai fo'i le Symposium i se faiga faifaipea ma faiga fa'amatalaga e mana'omia e fa'amaonia ma sa'o ai le aga'i atu i le si'osi'omaga e oo atu ile 2050. O le a amana'ia ai le tele o le fa'a'ese'esega e pei o le SAF, va'alele o lo'o soso'o mai ma fa'atekonolosi fa'aola, atina'e ma fa'aleleia atili fa'agaioiga, ma le tapeina/ave'ese o le kasa o totoe.

Tagata faʻaaogaina taua

Fa'atonu faiga fa'avae fa'alelalolagi e tu'uina atu fa'amalosi ma lagolago mo va'alele o le ki lea i le suiga ole alamanuia ile net-zero. E pei o isi suiga manuia uma o le malosi, aemaise o le suiga o le malosi fa'afouina, o le galulue fa'atasi i le va o malo ma pa'aga tau alamanuia e taua tele i le fa'atupuina o le ta'iala talafeagai e ausia ai sini fa'ama'oti.

O le a faia e le Symposium se su'esu'ega loloto i matafaioi autu o mea tau tupe ma faiga faavae o le a faatino i le faatelevaveina o le alualu i luma i luga o le ala i le net zero ma, mulimuli ane, fesoasoani i le faaitiitia o nisi o tau ma tupe teufaafaigaluega e manaomia ae mafai ai le suiga o le malosi.

"O lenei faʻamoemoe e faʻamoemoe e faʻailoa vaega mo gaioiga faʻamalama e mafai ona faʻavavevave ai le suiga o vaalele i le net-zero CO2 emisi i le 2050, ona e manino lava e leai se taimi e faʻaumatia. Ole lu'itau faigata ma le malosi lea, ma e leai se gaioiga e tasi e maua ai se fofo fa'ataulāitu na o ia. Nai lo lena, e tatau ona tatou agai i luma i luma uma i le taimi e tasi, ma o lenei mea o le a manaʻomia ai se tulaga tulaga ese o le galulue faʻatasi i vaega uma o la tatou pisinisi, faʻatasi ai ma pulega faʻatonutonu ma le vaega tau tupe. O le mafuaʻaga lea e taua tele ai le WSS ma ana lomiga i le lumanaʻi - faʻataga ai le au fai filifiliga autu, mea uma e manaʻomia i le suiga o le vaʻalele-zero, e faʻafetaui manatu ma felafolafoaiga fofo ina ia mafai ai ona tatou faʻataunuʻuina mea, "o le tala lea a Marie Owens Thomsen, Sui Peresetene Sinia ole IATA ole Sustainability and Chief Economist.