ITA Airways fa'ateleina gaioiga e ala i le tatalaina o auala fou

Na'o le pau lea o tala lelei na fa'asalalau e le ITA Airways ofisa faasalalau talu ai nei. Na faalauiloa e le kamupani vaalele ni vaalele fou mai Genoa i Alghero ma Olbia mo le taumafanafana mai ia Iulai 30 ia Setema 4, lele i Aso Toonai uma ma Aso Sa.

Ae leai se tala e uiga i pulega i totonu ma faafitauli tau tupe o loʻo tui pea e tagata totogi lafoga. Aisea? Ona o le pulega a le ITA e le maua ni polofiti: e leiloa 2 miliona i le aso.

O loʻo i lalo se faʻamatalaga faitio ma malie na lomia e le Italia i aso uma Il Giornale, o le taunuuga o se suʻesuʻega atamai na sainia e N.Porro - upusii:

“E lele naifi. E feita le tasi i le isi.” O le a le mea e tupu i le "fou" Ita Airways?

O le kamupani, e tusa ai ma faʻamatalaga lata mai a le lautele, o loʻo faʻaauau pea ona leiloa pe tusa ma le 2 miliona euros i le aso, faʻamautu o feeseeseaiga i totonu.

I le taimi nei, o le taunuuga o le Alitalia tuai o loʻo filifilia. O le Palazzo (tala a le malo), faʻasaʻo tuʻu saʻo mai le Palemia Draghi, talanoa e uiga i le taufusi masani: "E tatau ona e maua se manatu e uiga i le tagata faʻatau i le faaiuga o Me, ae leai se mea."

E i ai se tulaga lamatia o se taufusi fou i le tau o le tagata fai lafoga ma se faiga fou. E 3 vaega: o le Siamani, o le Farani, ma le faia o se olaga e pei ona i ai.

O le ITA fou na faʻamaonia e tutusa ma le Alitalia tuai. E ese mai i le vali lanumoana i luga o vaalele ma luga o le initaneti, na o lona ofu vali e tatau ona mafaufau ai se tasi.

O le mea muamua lena na mafaufau i ai le au maketi e fai. Genes: na latou manatu o se peleue lanumoana ua lava lea e suia ai se taavale Ritmo i se Lamborghini. O vaalele i totonu e tutusa ma le taimi muamua, ae o fafo e foliga ese.

I se faapuupuuga, e suia foliga, ae le o le mea. Ma o le tusi talosaga ua avea nei ma se lanumoana matagofie, ae e sili atu le leaga nai lo le taimi muamua: e matua valea lava i taimi uma e siaki ai e tatau ona e toe tusi lou igoa ma lou igoa. Ae ta o i le faasologa. Ae paga lea, ma na tusia e i latou na muai talitonu i ai, e lei sologa lelei mea e pei ona tatau ai.

E faapea mai se tasi: ua tatou masani ai. Ae o le manatu o se isi. O le kamupani fou e toaitiiti tagata faigaluega, ma totogi ma penefiti i le ponaivi. O le va'a e faitau 50 o le ituaiga lava lea o va'alele, na'o le pau le fa'ai'uga sa'o o le fa'avasegaina o le tau. I se faapuupuuga, e leai se tasi iinei (saʻo, Peresitene Altavilla?) O ai e mafai ona galue e pei o Marchionne (o se tagata atamai Italia tycoon) ma fana i tagata faigaluega poʻo iuni fefaʻatauaʻiga.

O le vaivaiga lea o le kamupani, e pei ona masani ai, i nai faamatalaga laiti e le mafai ona tuuaia tagata faigaluega, e moni lava, o le itu sili lea o le kamupani fou.

E ui lava e totogi i latou i le tulaga o tagata faigaluega maualalo, e masani lava ona latou maua le alofa tunoa ma le tomai faʻapitoa. Ma afai e te filifili e uiga i togafitiga i luga o le vaa, mafaufau i le auala latou te faia ai oe i se isi mea.

O le mataupu moni e le na o tupe e lafo e le ITA i le alavai i aso uma. O lenei otaota o tupe na fanau mai foi i le faʻatauina o le Alitalia brand mo le 90 miliona euros (o nisi e fai mai na faʻamalosia e le malo) ma mulimuli ane faʻasaoina i totonu o le atigi pusa. E pei o le tagata e maua tupe maua a le tagatanuu e faatau ai faisua ma Dom Perignon champagne e teu i totonu o le potu. A aunoa ma se lumanai!

Leai, o le faafitauli e taua o le faamasinoga. Ua lele naifi i totonu o le kamupani pito i luga mo masina.

O se mealilo lauiloa o Peresitene Altavilla ma le Pule Sili, Lazzerini, e feita le tasi i le isi. Ma o le mea e faʻasalalau i lalo lala le lelei - pule e tali atu i le muamua i le faʻatonu ma faʻalili i latou e tali atu i le lona lua.

E laʻititi le kamupani, peitaʻi, e faigata ona galue lelei i se tulaga faapena. O le mea e lelei ai, o galuega a le vaega o loʻo i lalo o le taʻitaʻiga a se pailate e vaʻaia le faʻaleleia o masini, aʻoaʻoina le aufaigaluega, ma le saogalemu o pasese. Mo isi o Vietnam.

E tele naua le le mafaufau i na vaega: mafaufau i se tasi aso na valaauina ai le Pule Sili o le kamupani e le peresitene ma sili atu pe itiiti ifo foi na fai atu ia te ia: "E te manaʻo i se lua miliona (euros) e tuʻu?" Ma sa ia tali atu: “O e ula? E leai sou malosi e aumai ai ia te au se euro. Afai ei ai se mea, e mafai e le Matagaluega o Tupe, o le matou tagata e umia sea, ona filifili."

Manaia le tau. E tatau ona latou lotogatasi e tuʻuina atu i le kamupani se lumanaʻi, ae nai lo lena, latou te ola faʻatasi ma faʻamataʻu e faʻamalo e le tasi le isi. I totonu o lenei faleaoga, e fa'afefea ona fa'agasolo le fa'atauga a le kamupani?

Leaga, ioe. I le tasi itu o loʻo i ai le Italia-Siamani consortium (Lufthansa ma MSC) ma i le isi itu Farani (faʻatupeina ma Air France). O ananafi, Repubblica i aso uma, na tusia ai faitioga a tagata Siamani, oe na tuuaia ITA i le le tuuina atu ia i latou o faamatalaga na talosagaina. E i ai se peti, ma i totonu o le kamupani, latou te faia: 2 vaega ua vaevaeina i le va o Farani ma Siamani.

I le isi itu, afai e faaletonu le kamupani, e manaʻomia se malo autasi.

Ae paga lea, o le talafaasolopito e toe fai lava. E le pulea e le malo le pule, e talitonu polokiki o le ITA, pei o le Alitalia tuai, o lona malae taalo ma e totogi e le au fai lafoga le pili. (fa'asinomaga upusii)

I se fonotaga talu ai nei na faʻatulagaina e Capone, le failautusi a le UGL, (Union UGL: General Union of Labor Office) na manino ai pe faʻapefea ona faʻaalia le tutusa o eseesega o loʻo i ai i le ITA i totonu o Palazzo Chigi (Italia le pulega a le malo o le fono) ma le Treasury ma le Pati Paris ma Perelini.

Faʻaopoopo i lenei mea le Komisi o Felauaiga faʻatasi ma se vaega, mo se faʻataʻitaʻiga, Fratelli D'Italia, (taumatau-apaʻau / ogaoga) mumusu e tuʻuina atu le tele o mea latou te manatu tele (ITA) o se maa, i se maliega ma se vaega patino o le taumatau. E mai le isi Lega ma Forza Italia (Rixi ma Rosso) oe manatu e tatau ona tatou fiu i se taimi vave.

I le tasi itu, o loʻo i ai suʻesuʻega loloto a le au tauva e 2 - MSC-Lufthansa ma le Certares (fud investing Coy o loʻo taulaʻi i le tele o vaega autu, e aofia ai femalagaaiga ma tagata tafafao maimoa) le faanatinati o le malo o Draghi e tapunia le ITA Airways taaloga.

O le tu'ufa'atasiga o le kamupani 100% o lo'o pulea e le Matagaluega o le Tamaoaiga ua ulufale atu i le vaega taua ma le toe tatalaina (ia Iuni 22) o le potu fa'amaumauga aoga mo le tu'uina atu o fa'amatalaga atili e talosagaina e le 2 consortiums lea e fa'amoemoe e fa'auluina le tele o sea a le va'a.

E tusa ai ma le tala a Il Corriere Della Sera, (Corsera), o le tuʻufaʻatasiga e faʻamaeʻaina i le faaiuga o Iuni ua tolopoina ia Iulai 7-8 - o aso e tatau ai i le pulega ona filifili le paaga o le a faʻatau le kamupani na fanau mai. o toega o Alitalia.

E oʻo atu ia Iulai 5, o le mea lea, MSC-Lufthansa ma le Certares fund o le a maua avanoa i pepa fou e taliina pe tusa ma le 300 fesili na tuʻuina atu e le 2 tauva i le malo Italia.

E le gata i lea, o Iulai 5 o le taimi e tuʻuina atu ai se ofo faʻamaonia e tatau ona aofia ai le ofo tau tamaoaiga, le pisinisi pisinisi 5-tausaga, ma le faʻamatalaga o le pulega fou.

PM Mario Draghi - toe fai mai E tamoe o ia - o le mea lea, o loʻo faanatinati e tapunia i totonu o le 48 itula o le tuʻuina atu o ofo ona tatala loa lea o le laulau talanoaga ma le consortium manumalo ma sainia le maliliega mautinoa i le faaiuga o le tausaga.

I le taimi nei, o le ofo mai le MSC ma le Lufthansa o loʻo tumau pea i le tulaga maualuga, faʻatauaina le ITA i le tusa ma le tasi piliona piliona ma faʻamoemoe e ave le 80% o le kamupani, ma tuʻu ai le 20% i le MEF (Matagaluega Italia o le Tamaoaiga ma Tupe. ).

O le talosaga a Certares - lea e maua ai se faiga faʻapisinisi faʻatasi ma Air France ma Delta Air Lines - e le o manino, ae o le tau o le kamupani e le US fund o le a tusa ma le 650-850 miliona euros.