Ninoy Aquino International Airport Terminal 3 o le a amata ona tautua vaalele faavaomalo i le masina fou i luga o se tulaga faʻatapulaʻa e faʻaavanoa ai le auala mo le faʻagaioiga atoatoa o le fale i le tausaga fou, na fai mai ai ofisa ananafi. Na saunoa Peresitene Arroyo e faapea o le tatalaina o le NAIA-3 o se faamaoniga lea o le “faamautu ma le naunautai o le malo e agai i luma” agai i luma o le tamaoaiga.

O lea nofoaga talu ai nei na tatalaina mo vaalele i totonu o le atunuu ma Cebu Pacific. O ananafi, na amata ai fo’i fa’agaio’iga va’alele a le Philippine Airlines (PAL) Express ma le Air Philippines i totonu o le NAIA-3.

Na asiasia e Mrs. Arroyo le fale ina ua sau mai Cebu i le aoauli. O lana vaalele na agai atu i le NAIA-3 ma taofi i le Faitotoa 131. Na fetaui ma le taitai o le NAIA-3 Task Force Michael Defensor, le taitaifono o le PAL Lucio Tan, le peresitene o le Pasefika Cebu Lance Gokongwei ma le Failautusi o Felauaiga Leandro Mendoza. I lana tautalaga faʻafuaseʻi ina ua maeʻa lana asiasiga asiasi i le malae vaʻaia, na faʻafetaia ai e le Peresetene Defensor, Mendoza ma isi na fesoasoani e tatala le fale ina ua maeʻa le ono tausaga o faʻatali.

“O lenei malaevaalele o le faitotoa lea o lo tatou atunuu i isi vaega o le lalolagi,” o le saunoaga lea a le Peresetene. “O le matou fa’aaliga lea mo turisi ma le alualu i luma o le tamaoaiga.” Fai mai a ia, o le tatalaina o le malae vaalele, "o se taunuuga o la matou faaiuga ma le naunautaiga ina ia agai i luma lenei atunuu. Susu maia i le NAIA-3.”

Fai mai Defensor, na faamautinoa atu e Cebu Pacific ia te ia e faapea, e oo atu i le aso 8 o Aukuso, o le a faagaioia se tasi pe lua vaalele faavaomalo i fafo atu o le malae vaalele ma faasolosolo malie le siitia o vaalele seia oo ina mafai e le NAIA 3 ona faagaoioia atoatoa mo vaalele faavaomalo ia Fepuari o le tausaga fou. I le taimi nei, o kamupani vaalele a le Air Philippines ma le PAL Express fou na auai i le Cebu Pacific i le faʻaogaina o le NAIA-3, faʻataʻitaʻi atili le gafatia o le fale e faʻafeiloaʻi ai vaalele faʻapisinisi masani i le maeʻa ai o tausaga o nofo mothball.

Alfonso Cusi, Manila International Airport Authority (MIAA) pule sili, fai mai o le fesiitaiga o le Air Philippines ma le PAL Express o latou vaalele i totonu o le atunuu na talia e le MIAA. O kamupani va’alele e lua a Tan, na fa’aliliu uma a latou va’alele i totonu o le atunu’u i le NAIA-3 ananafi. O le fesiitaiga o kamupani vaalele e lua, aemaise o le Air Philippines, o se suʻega sili atu mo lea nofoaga talu ai na aʻafia ai le faʻagaoioia o masini aerobridge ua leva ona le faʻaaogaina.

Na fa’ailoa mai, o le a fa’aaogaina e va’alele a le Air Philippines le Boeing B737 o le a la’u ma la’u ai pasese e ala i le aerobridge e o’o atu ai i le nofoaga e taunu’u mai ai le nofoaga.

O le vaega mulimuli o le tatalaina o le NAIA-3 i le vaiaso nei e sau ina ua maeʻa ni nai "matatala vaivai" na faia e le MIAA i le 2006 ma le 2007 ina ua maeʻa le totogiina e le malo o le P3-piliona i lalo i le fausiaina o le malae vaalele, le Philippine International Air Terminals Co. (Piatco) i le 2006 e pei o le faʻaaogaina o le fale. I le taimi nei, na taua ai e le Fa’atonusili fou o le Ofisa o Vaalele Sivili fou e fa’apea, e tele lava mea e tatau ona fa’atinoina ona faatoa mafai lea ona fa’aleleia le tulaga o le atunu’u ma le Federal Aviation Authority (US FAA).

Na ta’ua e le ali’i fa’atonu a le Air Force Filipina, Ruben Ciron, o lana ulua’i galuega o le fa’atonu sili o le tino fou, o le fa’avaeina lea o le fa’atulagaina o fa’alapotopotoga a le lala sooupu, ma mafai ai ona suitulaga i lona tulaga muamua, le Ofisa o Femalagaaiga i le Ea lea ua leai nei. “Muamua i la tatou lisi o mataupu, ioe, o le faatulagaga o le pule,” o le tala lea a Ciron. Na ia faʻaauau, fai mai o le tele o tagata tomai faʻapitoa ma poto masani a le ATO o le a faʻaaogaina e le CAA.

Faatasi ai ma lana faʻailoga e tuʻuina atu ai le gafatia faʻatupeina e faʻafaigaluegaina tagata agavaa agavaa, fai mai Ciron o le a faʻafaigaluegaina foi e le CAA le tele o tagata ina ia mafai ai ona faʻatino lana galuega o le faʻatonutonuina o le kamupani vaalele atoa. I le mae'a ai o le fa'a faigaluegaina o tagata faigaluega, fai mai Ciron o le a vave ona latou auai i le fa'aleleia o le fa'ailoga a le atunu'u ma le US FAA e tusa ai ma lona tausisia o tulaga fa'avaomalo o le saogalemu o vaalele.

O le FAA na fa'alaloina Filipaina mai le Vasega I i le Vasega II ona o lona tausisia o tulaga fa'ava-o-malo mo le saogalemu o le va'alele, ma ta'ua ai ni fa'aletonu i le aufaigaluega a le ATO ma faiga e taofia ai mai le su'eina lelei o kamupani va'alele a le atunu'u. O le fa'alaloina na le mafai ai e kamupani va'alele a Filipaina ona tatalaina nisi va'alele i Amerika i lenei tausaga. Na fa’ailoa e Ciron e le mafai ona ia tu’uina atu se fa’asologa o taimi ua mafai ai e le atunu’u ona talosaga mo se toe su’esu’ega a le US FAA.

Na faaalia e Ciron, o se vaega e toafa mai le CAA ma le Matagaluega o Felauaiga ma Fesootaiga, lea e aofia ai ma ia, na valaaulia e le FAA e o atu i le latou ofisa autu i Uosigitone, DC e faia ai se semina i le vaiaso fou i taiala a le FAA i le tausisia o le tulafono. tulaga fa'ava-o-malo.

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