Ryanair Ofisa Sili o Pulega Michael O'Leary Fai mai o tui o le "muamua faʻailoga moni o le la" mo kamupani vaʻalele ma o lona uiga o loʻo i ai le "talafeagai tikeri o le lelei" pe tusa o le taumafanafana 2021.
O le faʻamoemoe o le salalau o tui o lona uiga o le vaega vaʻalele mafai fuafua mo le toe faʻaleleia i le taumafanafana 2021 ma le talitonu o le a lelei mea, tusa ai ma Michael O'Leary.
I le talanoa ai i le WTM Aviation Expert, John Strickland o le JLS Consultancy, na ia taʻua ai o loo ia faamoemoeina se “galu o tui”, o lona uiga o auala feoaʻi e mafai ona toe foi atu i le 75-80% o tulaga o le tausaga talu ai.
“O lenei taumalulu o se faʻamutaina. O le mataupu afai tatou te laveaʻi ni vaega o feoaʻiga mo le Kerisimasi, e leai la se mea seʻia oʻo i le Eseta, ”o lana tala lea.
"O voluma o le a toe foi mai i le 2021, 2022 vave. Vaalele ma faletalimalo o le a tuʻueseina tau e toe maua ai le pisinisi na leiloa.
"Vaalele e fetuʻunaʻi vave o le a tulaʻi mai i lenei sili sili ona lelei ma totogo aʻe i le toe faaleleia."
Mo se taimi umi, na ia faʻamoemoe o le a tupu Ryanair mai le 150 miliona pasese i le 2019 i le tusa 200 miliona i le 2024.
O'Leary faʻamoemoe o le a lagolagoina e malo le toe faʻaleleia i se taimi puʻupuʻu e ala i le lafoa o lafoga e pei o le Air Passenger Duty ma le atinaʻeina o le tele o suʻega.
"O le faʻataʻitaʻiga o malae vaʻalele o se maimau taimi atoa," o lana tala lea.
"E tatau ona omai tagata i malae vaʻalele ma suʻega le lelei, ona mafai ai lea ona tatou toe foʻi i le lele ma se puipuiga talafeagai."
O Ryanair o loo i se tulaga sili atu ona lelei e toe malosi ai nai lo le au tauva, na ia fai mai ai, aua na te leʻi nonoina i "taugofie fua" ma tausia ana vaalele ma auvaa felelei.
"E mafai ona tatou osofaʻia le tuputupu aʻe; e taua tele le faʻataunuʻuina o se fesoasoani tele i femalagaiga, ”o lana tala lea ia Strickland.
“O le a iai se osofaʻiga i matafaga. Matou te manaʻomia le i ai iina faʻaavanoa gafatia i tau maualalo. E mafai ona tatou toe faʻatumuina faletalimalo ma matafaga. ”
Na ia valoʻia le avea ai o le matua IAG a le British Airways mai le faʻamaʻi sili atu le malosi talu ai ona ua "tigaina" i le tipiina o galuega, e le pei o isi kamupani vaʻalele na mauaina fesoasoani a le setete ae o loʻo noatia pea i tau taugata tagata faigaluega.
O isi auala feaveaʻi taugofie e pei ole easyJet ma le Wizz Air o le a faʻamalosia foi mai le faʻamaʻi, na ia valoia.
O Stansted o loʻo tumau pea lona malae vaʻalele filifilia mo Lonetona, faʻafetai i ona tau laʻititi, ma isi faʻaputuga tupe o loʻo faia e le atiaʻeina o polokalama i totonu.
OA MEA E AVEA MAI LENEI TUSI:
- O Ryanair o loo i se tulaga sili atu ona lelei e toe malosi ai nai lo le au tauva, na ia fai mai ai, aua na te leʻi nonoina i "taugofie fua" ma tausia ana vaalele ma auvaa felelei.
- I lana tautalaga i le WTM Aviation Expert, John Strickland o le JLS Consultancy, na ia fai mai o loʻo ia faʻamoemoeina se "galu o tui", o lona uiga o feoaiga e mafai ona toe foʻi i le 75-80% o le tausaga talu ai.
- Na ia valoia le matua o le British Airways IAG o le a aliaʻe mai le faʻamaʻi sili atu ona malosi ona ua "oʻo i le tiga" o galuega, e le pei o isi kamupani vaalele na maua fesoasoani a le setete ae o loʻo noatia i fefaʻatauaiga taugata.