Fai mai le DOT's LaHood o le malo lilo e mo manufelelei

WASHINGTON - O loo tatalaina e le malo ana faamaumauga o le fiasefulu afe o fetauiga o manulele ma vaalele, e pei o le faalavelave na mafua ai le US Airways Flight 1549 e agai atu i le vaitafe o Hudson.

WASHINGTON - O loo tatalaina e le malo ana faamaumauga o le fiasefulu afe o fetauiga o manulele ma vaalele, e pei o le faalavelave na mafua ai le US Airways Flight 1549 e agai atu i le vaitafe o Hudson.

O le failautusi o femalagaaiga, Ray LaHood, i le lolo atu i le folafolaga a le pulega a Obama e uiga i le sili atu ona matala, na lafoaia ai se finauga feteʻenaʻi e tausia faalilolilo faamaumauga.

Na taʻua e LaHood, talu ai na lagona le mafanafana e le White House i le tatalaina o tala fou talu ai nei e uiga i suesuega faalilolilo a tagata faatupu faalavelave o loʻo masalomia, e faigata tele ona faʻamaonia le fuafuaga a le Federal Aviation Administration e taofi faʻamatalaga e uiga i manulele o loʻo felelei solo i malae vaʻalele.

"O le faailoaina faalauaitele o la tatou galuega," Na tusia e LaHood i le Aso Lulu i luga o lana blog aloaia. "O le suiga o le sami i le manino a le malo ua amata, ma ua matou fiafia e avea ma se vaega o lea."

Fai mai le FAA i se faamatalaga o le a lafoina faamatalaga i luga o le upega tafailagi i le Aso Faraile.

O malae vaʻalele ma kamupani vaʻalele na ofoina ma le lotomalie lipoti o osofaʻiga manulele i le FAA mo le lata i le luasefulu tausaga. FAA faʻalauiloa faalauaʻitele nisi o faʻamatalaga, ae sa avea ma masani a le ofisa le taofia faʻapitoa o faʻamatalaga e uiga i malae vaʻalele ma kamupani vaʻalele, faigata ai mo tagata lautele ona aʻoaʻoina, mo se faʻataʻitaʻiga, o fea malae vaʻalele ei ai se faʻafitauli faigata o manulele ma leai.

E oʻo mai i le taimi nei, ua fai mai le au ofisa o le FAA, e manaʻomia le tuʻuina mai o faʻamatalaga faʻapitoa mai tagata lautele aua e ono faʻavaivaia ai le faia fua o lipoti. O faʻamatalaga e mafai foi ona faʻamaasiasi i nisi malae vaʻalele ma le maualuga o numera o manulele manulele.

Ina ua maeʻa faʻatamaia e le US Airways, na talosagaina e le Associated Press le ulufale i le ofisa o faʻamanuiaga mo manulele a le FAA, lea e silia ma le 100,000 lipoti o le tetee.

Aʻo faʻagaioia pea le talosaga a le AP's Freedom of Information Act, na faʻasalalau lemu e le FAA ia Mati 19 se talosaga i le Federal Register e taofia faʻamatalaga lilo i le taimi ma le taimi na faia ai le osofaʻiga a manulele. Na maua ai le 30 aso mo faʻamatalaga lautele.

O se tasi mea na faateʻia ai le lautele o manatu o le FAA na mauaina o le tali mai a le vaega muamua o fefaatauaiga mo malae vaʻalele a Amerika. O le malae vaʻalele Fono Faʻavaomalo-Amerika i Matu na taʻu atu i le FAA o ona sui auai malae vaʻalele na vaeluaina luga o le mataupu ma e "le mafai ona avea se tulaga a le lagolagoina pe teteʻe" le faalilolilo.

O Debby McElroy, o le sui sui pule o le fono, na ia fai mai nei ua filifili LaHood e faamatuu mai faamaumauga, e tatau i le FAA ona tuuina atu faamatalaga faamalamalamaga "e fesoasoani ai i tagata lautele ma le aufaasālalau i le faʻaaogaina tatau o faʻamatalaga."

O le mafuaʻaga autu mo le faʻaititia o manulele taia pa'ū i malae vaʻalele, lea e masani ona tele polokalama e faʻavaivaia manulele mai faamoega lata ane.

Ole tele o osofaʻiga a manulele e tupu ile taimi e paʻu ai uta ma paʻu peʻa lele vaalele ile tulaga maualuluga. Tele manuʻega manulele e le lipotia, aemaise lava i latou e aofia ai tamaʻi manulele ma leai ni vaalele faʻaleagaina.

O osofaʻiga tuga e mafua ai le faʻaleagaina e masani ona lipotia e pailate vaalele i le latou kamupani. O vaalele masini inisinia i nisi taimi e iloa ai manulele afaina pe a vaʻaia vaalele, ma malae vaʻalele tagata faigaluega o loʻo teuina ala vaʻavaʻa mai otaota e masani ona toe maua mai ni manulele ua feoti.

I le Aso Lulu, na tatalaina ai e le Komiti Faʻafoe mo le Puipuiga a le Atunuʻu se tusi e le malie i le fuafuaga a le FAA. O le taʻitaʻifono sui o le NTSB, Mark Rosenker, na taua i le tusi e faapea, o le taofiofia o faamaumauga e ono taofia ai le mafai e tagata tutoatasi ona suʻesuʻe e faatusatusa le tulaga o osofaʻiga a manulele e malae vaʻalele taʻitasi ma kamupani vaʻalele.

O ia faʻatusatusaga e "aoga" ma ono fesoasoani i le saogalemu taumafaiga, fai mai le tusi.

"E talitonu le Komiti Faʻafoe o le sao atu o tagata lautele i faʻamatalaga uma i le FAA Wildlife Strike Database e taua tele i le suʻesuʻeina ma le faʻaitiitia o le faʻalavelave i meaola o meaola, ma e matua le taliaina e le komiti le talosaga a le FAA e faʻatapulaʻa ona ulufale tagata i nei faʻamatalaga." le tusi.

Na fautuaina e le komiti o le saogalemu i le FAA i le 1999 le manaʻomia o kamupani vaalele e lipoti uma osofaʻiga a manulele, peitaʻi o le ofisa na filifili nai lo le tausisi i le lipoti o le lotomalie e ui o loo taʻua e le ofisa o le FAA, e na o se vaega o le lavea o manulele ua lipotia mulimuli ane.

OA MEA E AVEA MAI LENEI TUSI:

  • “The safety board believes that public access to all the data in the FAA Wildlife Strike Database is critical to the analysis and mitigation of the wildlife strike problem, and the board strongly disagrees with the FAA’s proposal to restrict public access to these data,”.
  • Na fautuaina e le komiti o le saogalemu i le FAA i le 1999 le manaʻomia o kamupani vaalele e lipoti uma osofaʻiga a manulele, peitaʻi o le ofisa na filifili nai lo le tausisi i le lipoti o le lotomalie e ui o loo taʻua e le ofisa o le FAA, e na o se vaega o le lavea o manulele ua lipotia mulimuli ane.
  • FAA makes public some of the information, but it has been the agency’s practice to withhold specific information about airports and airlines, making it impossible for the public to learn, for instance, which airports have a severe bird problem and which don’t.

<

E uiga i le tusitala

Linda Hohnholz

Faatonu sili mo eTurboNews fa'avae ile eTN HQ.

Fa'asoa i...