O LO'O FA'AALU LE LAVA: Kiliki le fa'ailoga AMATA pe a e va'aia. A mae'a ona ta'alo, fa'amolemole kiliki i le fa'ailoga sipika e fa'alogo ai.

Ua avea Iberia ma Ta'ita'i Pule ole Airbus A321XLR

Ua avea Iberia ma Ta'ita'i Pule ole Airbus A321XLR
Ua avea Iberia ma Ta'ita'i Pule ole Airbus A321XLR
tusia e Harry Johnson

O le A321XLR fou na tu'uina atu i Iberia nofoa 182 pasese i se fa'atulagaga lua-vasega fa'atasi ai ma nofoa fa'ata'otoga o pisinisi fa'atasi ma le avanoa sa'o.

Ua maua e le ta'avale fu'a a Sepania o Iberia lana ulua'i A321XLR, ua fa'ailogaina ai lona tulaga o le ulua'i kamupani va'alele e fa'agaioia le va'alele tasi-aisle aupito lata mai i le lalolagi.

O lenei vaalele, faʻapipiʻiina i masini CFM LEAP-1A, o le a faʻaaogaina e Iberia mo vaʻaiga faʻaitulagi eseese i totonu o lana fesoʻotaʻiga Europa aʻo leʻi oʻo i lana uluai auaunaga transatlantic mai Madrid i Boston na faʻatulagaina mulimuli ane ia Novema.

Marco Sansavini, Pule Sili ma Taitaifono o Iberia, na faaalia le mitamita i le avea ai ma kamupani vaalele faalauiloaina mo lenei mea fou. Airbus fa'ata'ita'iga. Na ia taʻua, "O le A321XLR o le a mafai ai ona matou suʻesuʻeina nofoaga fou, faʻafaigofie auala i luga o le vasa ma le faʻaleleia atili."

Na taʻua e Christian Scherer, Pule Sili o Vaalele Faapisinisi i Airbus, "Ina ua mavae le lima tausaga o le atinaʻe, o le faʻaopoopoga fou i le aiga Airbus ua sauni e amata galuega ma Iberia. O le A321XLR o le a fa'afaigofieina le tele o auala fou e le'i tu'u, e fa'ailogaina ai se alualu i luma taua i feso'ota'iga i le ea. O lenei ausiaga o loʻo faʻatusalia ai se isi mataʻina mo Airbus i la tatou tautinoga faifaipea i mea fou ma le tuʻuina atu o tau i a tatou tagata faʻatau. Matou te fiafia e faamanatu lenei taimi ma se paaga faʻatauaina: gracias y felicidades Iberia.

O le A321XLR na maua talu ai nei mo Iberia e fa'aogaina ai le pasese e 182 i se fa'avasegaga e lua-vasega, fa'aalia ai nofoa fa'ata'otoga o pisinisi e tu'u sa'o le avanoa. Fa'aauupegaina i le Airspace cabin fou, o lenei va'alele e fa'amautinoaina le mafanafana umi i vasega uma. O talone i luga o le XL e fa'aleleia ai le gafatia o atopa'u i le 60%, fa'afaigofieina le fa'agaoioiga lelei o le fa'aulufale mo pasese ma le auvaa. E le gata i lea, o nofoa uma e faʻapipiʻiina i totonu o nofoa fesoʻotaʻiga, ma o le faʻaogaina o moli e faʻaleleia atili ai le tulaga lautele o pasese.

O le A321XLR o loʻo faʻatusalia le isi alualu i luma mai le A320neo, faʻatalanoaina manaʻoga maketi mo le faʻateleina o le vaʻaiga ma le uta, ma faʻaleleia ai le tau mo kamupani vaalele. O loʻo faʻamaualuga se Xtra Long Range e oʻo atu i le 4,700 nautical miles, lea e 15% sili atu nai lo le A321LR, aʻo ausia le 30% faʻaititia o le faʻaaogaina o suauu i nofoa pe a faʻatusatusa i vaʻalele tauva muamua, faʻatasi ai ma le maualalo o le NOx ma le maualuga o le pisa. E oo mai i le taimi nei, ua silia ma le 500 okaga ua maua e Airbus mo lenei vaalele.

O le vaalele muamua o le A321XLR muamua na faia ia Iuni 2022, sosoo ai ma se polokalame suʻesuʻe atoatoa e aofia ai vaalele suʻega e tolu. E o gatasi ma faʻataʻitaʻiga uma a Airbus, o le A321XLR ua uma ona mafai ona faʻaogaina e oʻo atu i le 50% sustainable aviation fuel (SAF).

E fa'amoemoe Airbus e ausia le 100% SAF gafatia mo lana va'alele i le 2030.

lesitala
Faasilasila i
mālō
0 faamatalaga
aupito fou
ulumatua
Manatu Faʻapena
Vaʻai manatu uma
0
E te alofa i ou mafaufauga, faamolemole taʻu mai.x
()
x
Fa'asoa i...