O le faaiuga o le masina nei, ua faamoemoe ai e tuufaatasi le US Airways ma le American Airlines, ua fausia ai le kamupani e pito sili ona tele le tele o le lalolagi ae tuua le pisinisi ma le fa mega-feaveaʻi - mai lalo o kamupani vaalele tetele e 10 na iai i le 2001.
Ole vaega mulimuli e fa ole tuʻufaʻatasia o Amerika ma US Airways (LCC, Fortune 500), United Continental (UAL, Fortune 500), Delta Air Lines (DAL, Fortune 500) ma Southwest Airlines (LUV, Fortune 500).
O lona uiga laititi le tauvaga, e tusa ai ma se suesuega talu ai nei a le PricewaterhouseCoopers. O vaʻa e fa o le a lele e tusa ma le 80% o pasese i kamupani vaʻalele a Amerika. Mo le tasi vaetolu o le pito i luga 1,000 auala, pasese maua ai na o le tasi vaalele filifiliga pe a latou mananao e lele aunoa ma le taofi. Toeititi afa 'auala o le a na o lua filifiliga.
Ae o le tuʻufaʻatasia e le mafua ai le oso i luga o pasese o loʻo faʻamoemoe le tele o pasese, ma pasese e faʻamoemoe e tumau i le siaki pe a fai o lenei fefaʻasoaaiga.
O le suʻesuʻega a le PWC na maua ai o pasese e maualalo ifo i le 2% i le tausaga talu mai le 2004, o se telegese o le siʻitia nai lo le siʻitia o le tau o vaalele ma totogi o tagata faigaluega. Tauvaga mai le le tuʻusaʻo vaʻalele ma le mea moni o merger na faia laiti e faʻaititia ai le aotelega gafatia na galue e tausia pasese i siaki.
"E toalaiti lava a tatou tagata faimalaga femalagaaʻi o le a o i soo se tau," o le tala lea a Joe Schwieterman, o se DePaul Iunivesite polofesa. "I le Initaneti, ua ia i tatou le aofaʻiga lelei o le pasese e mafai ai e tagata uma ona taʻalo sooupu femalagaaʻi i auala sa le mafai i le sefulu tausaga talu ai."
O se suʻesuʻega na faia e le au suʻesuʻe vaalele o Jamie Baker o le JPMorgan Chase, na maua ai e naʻo le 13 auala na auauna atu i ai e le gata i Amerika ma US Airways. Valu o na auala o le a tautuaina e le tasi kamupani vaʻalele ina ua maeʻa le feutanaiga.
Na taua e Baker e faapea, atonu e le lava le faʻatulafonoina e le au pulega faʻatonutonu le maliliega ona o le faʻaititia o le tauvaga, talu ai e faʻatusatusa i le leiloa o filifiliga sa aliaʻe mai i nisi o pisinisi muamua.
O le talosaga fuafuaina e lagolagoina e le tele aitalafu a Amerika matua AMR (AAMRQ, Fortune 500), lea na faila mo le gaumativa ia Novema 2011.
US Airways (LCC, Fortune 500) ua matala tele e uiga i lona manaʻo e faʻatau Amerika ma vault i totonu o tulaga o le atunuʻu mega-feaveaʻi. E oʻo lava i le pulega i Amerika, lea na alu i le nau i le faʻamoemoe e tumau tutoʻatasi, e matala lava e uiga i le mea moni o talanoaga e uiga i se feutanaiga o loʻo faʻaauauina.
O se maliega i le va o kamupani vaʻalele e lua e faʻasoa ai faʻamatalaga i taimi o fonotaga tuʻufaʻatasia e tatau ona maeʻa ia Fep. 15 ma mafai ona tuʻuina atu se aso faʻatapulaʻa mo se pisinisi, e ui lava o le maliega e mafai ona faʻalauteleina.
O nei kamupani vaalele e lua na faia feutanaiga mo le tuʻufaʻatasia o kamupani i le gasologa o nai masina ua tuanaʻi, e aofia ai ma le faalauiloaina i le vaiaso talu ai, na latou taunuu i le faaiuga o feutanaiga ma le Iuni i kamupani e lua. O iuni e tolu o loʻo fai ma sui o le toʻatele o tagata faigaluega a Amerika, na latou faʻalauiloa faalauaʻitele mo le fuafuaga a le US Air talu mai le taumafanafana talu ai, ina ua maeʻa ona poloaina e Amerika le faʻatagaina mai ana tagata faigaluega.
OA MEA E AVEA MAI LENEI TUSI:
- The two airlines have held very public merger negotiations over the course of the last few months, including announcing a week ago that they had reached a final tentative labor deal with unions at the two carriers.
- Na taua e Baker e faapea, atonu e le lava le faʻatulafonoina e le au pulega faʻatonutonu le maliliega ona o le faʻaititia o le tauvaga, talu ai e faʻatusatusa i le leiloa o filifiliga sa aliaʻe mai i nisi o pisinisi muamua.
- The PWC study found that airfares are up less than 2% a year since 2004, a slower rate of increase than the rise in airline fuel and labor costs.
