ANCHORAGE, Alaska – Hybrid Enterprises, o le kamupani fa'atau fa'atauva'a fa'apitoa a Lockheed Martin's Hybrid Airships, fa'alauiloa se faiga fa'apa'aga i le va o le PRL Logistics Inc ma le pule o le Hybrid Airship ma fa'afoe, Straightline Aviation. O lenei faigapa'aga o le a fa'alauiloaina ai le va'a Hybrid Airship muamua a le lalolagi - le LMH-1.
Atina'e ma fausia e Lockheed Martin, o le LMH-1 e mafai ona tula'i i luga o so'o se mea e aofia ai le kiona, aisa, iliili ma le vai. O va'a va'a lapopoa o le malae lakapi o le a maua ai ni fofo taugofie ma fa'alelei le si'osi'omaga mo le felauaiga o uta ma tagata faigaluega i le pito sili ona tu'ufua o Alaska ma Kanata i Matu.
"Lockheed Martin o le a mitamita i le i ai o lana Hybrid Airships o loʻo faʻagaioia i Alaska," o le tala lea a Rob Weiss, sui peresitene faʻapitoa ma pule sili, Lockheed Martin Advanced Development Programs (Skunk Works). "O Alaska o se nofoaga lelei mo le Hybrid Airship e faʻagaioi ai. O le va'a e mafai ona o'o atu i vaega pito i tua o Alaska, ma ua mamanuina e puipuia ai le si'osi'omaga ma'ale'ale.”
Hybrid Airships tu'ufa'atasia le tekonolosi e mama nai lo va'alele va'alele ma va'alele, helikopa ma va'alele. O le Helium e maua ai le 80 pasene o le si'i, ma o le si'i o totoe e sau mai le fa'alelei o foliga o le va'alele ma ana afi fa'aoso fa'aoso. O lo'o fa'aalia fo'i e le va'a le va'alele tulaga ese e pei o le Air Cushion Landing System e fa'afaigofie ai le ta'avale taxi ma taofi mau le va'a i luga o le eleele.
PRL Logistics o loʻo faʻavaeina, umia ma faʻagaioia i Alaska, e ofoina atu le tele o galuega faʻatino auaunaga ma faʻataʻitaʻiga faʻapitoa e aofia ai: pulega o galuega, fuafuaga o galuega, faʻataʻitaʻiga, saogalemu, faʻatauga ma le faʻatinoina o fanua. O lo'o tautuaina e le PRL le tele o galuega fa'atino ma tagata fa'atau i le suau'u ma le kesi, mining, puipuiga, alamanuia, faufale ma le siosiomaga.
“O le malamalama o le PRL i le lavelave o le galue i le nofoaga e matua'i mamao tele i Alaska ma la matou faigapa'aga ma le Straightline Aviation, e le mafaatusalia lona poto masani i le fa'agaioia o va'alele, o lona uiga o le a avea lea ma suiga moni o ta'aloga. E mafai ona tatala ai le tele o poloketi e le mafai ona maua i le taimi nei e aunoa ma le atinaʻeina o aseta taugata e manaʻomia e auala masani o felauaiga." Ron Hyde, PRL Pule Sili
Michael Kendrick, Pule Sili o Straightline Aviation faaopoopo,
"Matou te fiafia lava e ulufale atu i lenei sootaga ma le PRL ma tuʻufaʻatasia lo matou malamalama i le faʻaogaina o vaʻalele ma lo latou malamalama tulaga ese i mea faʻapitoa, galue i nisi o laufanua sili ona le faʻamagaloina ma tulaga i luga o le paneta. Fa'atasi o le a tatou fa'afeiloa'i se vaitau fou fa'alelei o felauaiga i luga o le ea."
US Senator mai Alaska, Dan Sullivan, sa avea foi ma Komesina muamua mo le Alaska Department of Natural Resources:
“Ua ou fiafia e faalogo i lenei faasilasilaga. O Alaska ose faleteuoloa o le tele o punaoa faanatura. O lenei tu'ufa'atasiga o tekonolosi ma mea fou o le a mafai ai ona maua avanoa i punaoa ma maua ai fa'amanuiaga mana'omia i a tatou atina'e. O se faʻataʻitaʻiga o se kamupani o loʻo galue e tuʻuina atu se fofo o felauaiga e faʻafetaui ai luitau tulaga ese a Alaska.
Mo Alaska, o le a faʻatautaia galuega a le vaʻalele i le PRL Logistics Operations Center i Kenai, Alaska ma lagolagoina e isi nofoaga PRL i le setete atoa. Ole PRL ile Kenai Facility e iai le avanoa i uta, gataifale ma vaalele ma o le a avea foi ma nofoaga autu mo galuega mo le Hybrid Airship.
O le vaalele muamua o le a tuʻuina atu i le 2019 ma o le a ave i luga o le 22 tone o uta, faʻatasi ai ma le 18 pasese faʻatasi ai ma le auvaa.