Boeing Peresitene ma le Ofisa Sili o Pulega Dennis Muilenburg o le a molimau taeao, Oketopa 29, i luma o le US Senate Komiti o Pisinisi, Saienisi ma Felauaiga e uiga i le saogalemu o vaalele ma le 737 MAX vaalele. O le a auai faatasi ma le Sui Peresetene o Boeing Commercial Airplanes ma le Inisinia Sili John Hamilton. Muilenburg ma Hamilton o le a faʻaalia foi i le Aso Lulu, Oketopa 30, i luma o le US House Committee on Transportation and Infrastructure e talanoaina le mamanu ma le atinaʻeina o le 737 MAX.
I le tapenaga o saunoaga na tatala mai i le aso, na muai faailoa atu ai e Muilenburg ona lagona alofa loloto i aiga ma e pele ia i latou na leiloloa i le Lion Air Flight 610 ma le Ethiopian Airlines Flight 302 faalavelave.
“A o tatou matauina i le asō le aso faamanatu o le leiloa o le Lion Air Flight 610, tatou te tauaveina le manatuaga o nei faalavelave, ma soifua na maliliu, faatasi ma i tatou i aso uma. O le a le faagaloina lava i latou, ma o na manatuaga e ave ai i tatou i aso uma ina ia saogalemu a tatou vaalele ma a tatou pisinisi,” o le tala lea a Muilenburg.
Ua fa'aleleia atili e Boeing le 737 MAX polokalame fa'atonutonu va'alele. "Ua matou aumaia le sili sili o Boeing i lenei taumafaiga," o le tala lea a Muilenburg. "Ua matou tuʻuina atu punaoa uma e manaʻomia e faʻamautinoa ai o faʻaleleia atili i le 737 MAX e atoatoa ma faʻataʻitaʻia maeʻaeʻa. A toe foi mai le 737 MAX i le tautua, o le a avea ma se tasi o vaalele sili ona saogalemu e lele.
O le Manuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) fa'atonuga o le fa'atonutonuina o va'alele ua toe fa'afouina e tu'uina atu isi fa'aputuga o puipuiga, e aofia ai:
• Ua fa'atusatusa nei e le MCAS fa'amatalaga mai itu uma e lua o masini osofa'i a'o le'i fa'agaoioia ma o le a na'o le tali atu pe a malilie fa'amaumauga mai fa'amatalaga e lua;
• MCAS o le a na'o le taimi e tasi; ma
• O le a le mafai lava e le MCAS ona tu'uina atu ni fa'amatalaga sili atu nai lo le mea e mafai e le pailate ona fa'afeagai i le fa'aaogaina na'o le koluma fa'atonu.
O nei suiga o le a taofia ai le faʻatonutonuina o vaʻalele na tupu i le Lion Air 610 ma le Ethiopian Airlines 302 mai le toe tupu. Ua tu'uina atu e Boeing le silia ma le 100,000 itula fa'ainisinia ma su'ega i le atina'eina o nei fa'aleleia, fa'aola le silia ma le 814 su'ega va'alele fa'atasi ai ma le polokalame fa'afouina ma fa'atautaia le tele o fa'ata'ita'iga fa'atasi ma le 545 tagata auai mai le 99 tagata fa'atau ma le 41 fa'atonu fa'alelalolagi.
“Ua matou aʻoaʻoina ma o loʻo aʻoaʻoina pea mai nei faʻalavelave. Matou te iloa na matou faia ni mea sese ma i ai ni mea sese,” o le tala lea a Muilenburg.
I lana molimau, na faʻamatala mai ai e Muilenburg gaioiga autu o loʻo faia e Boeing e faʻaleleia atili ai o se kamupani, e aofia ai:
• Fa'atuina se Komiti tumau mo le Saogalemu Aerospace a le Komiti Fa'atonu a le kamupani;
• Fausia se fa'alapotopotoga fou o le Saogalemu o Oloa ma Au'aunaga o le a toe iloilo vaega uma o le saogalemu o oloa ma tu'uina atu fa'amatalaga fa'afaigofie ma fa'atuputeleina atugaluga o le saogalemu;
• Fa'amalosia le fa'alapotopotoga a Inisinia a le kamupani, fa'atasi ai ma inisinia uma e lipoti atu e ala i le inisinia sili a Boeing;
• Fa'afaigaluegaina i su'esu'ega maualuluga ma atina'e i tekonolosi fou mo le saogalemu; ma
• Su'esu'e auala e fa'amalosia ai le saogalemu e le gata mo oloa ma tautua a Boeing, ae o le kamupani va'alele atoa.
