Ea Qantas Fou? Singapore taupou? Air Tiger X? O le manatu o taʻavale feaveaʻi o loʻo pulea le lagi na talanoaina e tusa o le umi na iai kamupani vaalele.

Peitaʻi, o le apili a le kamupani tuʻufaʻatasia o kamupani vaʻalele na maua ai le malosi i lenei tausaga ina ua siʻitia le tau o le suauʻu, tusa o le lua taseni kamupani vaʻalele na paʻuʻu pe faila mo le gaumativa, na amata mafaufau le pulega o vaʻalele e uiga i tau o suiga o le tau, ma Boeing ma Airbus mulimuli ane amata ona tuʻuina atu se tali i tua ina ua faʻamaluluina le manaʻoga.

O le tausaga ua taʻalo e pei o se vaʻalele opera fasimoli pei o kamupani vaʻalele felelei ma le tasi.

I le masina o Aperila, na ave ai e le kamupani vaalele a le US Delta ma Northwest le kamupani vaalele sili ona tele i le lalolagi. I ni nai masina ua tuanaʻi, sa talatalanoa ai Peretania Airber i Sepania, Iberia, ma le kamupani lona lua lona lua a Lufthansa, na o le tolu tausaga talu ona faaipoipo i le Swiss International, o loʻo sailia se isi paaga i le Austrian Airlines, o loʻo faʻamalosia foi e le S7, o le lona lua a Rusia. vaalele

E ese mai i le Singapore Airlines le taofiofia o sailiga a le kamupani vaalele a Saina i le itu o Saute i Ianuari, o kamupani vaalele i le itu i saute o le hemisphere, e leʻi tele se taimi na maua ai.

Poʻo le a lava le tuʻufaʻatasiga o vaʻalele, tuʻufaʻatasia i le itulagi o Asia ma le Pasefika na masani ona faʻamalosia e le puipuiga, faʻatonutonu faʻafitauli ma taʻiala sese na faʻaleagaina ai le tele o taumafaiga a kamupani vaalele e faʻatasitasi ma nonofo faʻatasi.

O le pule sili o Qantas, Geoff Dixon, na ia faaaogaina le faaiuga o lana polofiti faamavae i le masina na teʻa nei, ma ia talosagaina le Malo ina ia o ese mai le ala o kamupani vaalele e manao e tuufaatasi. "Sa ou talanoa e uiga i (tuʻufaʻatasia) talu mai le aso na ou nofo ai i Qantas. E le maalofia, ”o lana tala lea. ”Na sau teisi teisi nai lo le mea sa ou mafaufauina, ae ua sili atu le televave i le taimi nei nai lo le mea sa ou mafaufauina.

"Ou te manatu i tausaga o lumanaʻi Ausetalia lautele ma pulega o le a tatau ona iloa e pei o le malosi e pei o Qantas e ma e pei ona tele, o le a tatau ona i ai se ituaiga o tuʻufaʻatasia.

"… Ou te manatu o le tulaga o le matua ma le tulaga o le malamalama pe a fai lenei felafolafoaiga, aua e le maalofia o le a, ou te manatu o le a matua manaʻomia aua kamupani vaalele e le mafai ona faʻaauau le ala o mea."

O le masina lenei na taua ai e le International Air Transport Association, le faamoemoe o le kamupani vaalele e lafo le $ US9.3 piliona ($ A11 piliona) o tupe leiloa i le isi lua tausaga.

Ma aʻo paʻu le tau o le suauʻu i le lata i le $ US100 i le paelo i le vaiaso ua tuanaʻi, ma maua ai le malologa mai le maualuga e tusa ma le $ US145 i le paelo i le amataga o le tausaga, o loʻo sili mamao atu lava i le tau o le $ US25-a-paelo ina ua pule Dixon i Qantas i 2001

O femalagaiga i luga o le ea na tumau pea le malosi i le afa muamua o le tausaga ae o loʻo fuafuaina nei e le IATA le tuputupu aʻe i le 2.8%, mai le 5.3% i le tausaga talu ai. Ua toe iloiloina le tupe mama mai vaalele mai le $ US16.3 piliona i le 2007 i le $ US300 miliona i le 2008.

Le itiiti ifo ma le 25 kamupani vaʻalele ua alu i lalo talu mai le amataga o le 2008 ma isi e le o faʻamoemoe e vaʻai i le Kerisimasi.

Ua talitonu le pule sili o le IATA, Giovanni Bisignani, ua faaletonu le pisinisi ma o tulafono e manaʻomia le sui ina ia faafaigofie ai ona tuufaatasi kamupani vaalele pe a tatau ai.

"Afai e tasi le feʻau mai le fiasefulu o kamupani vaʻalele ua oʻo mai i lenei tausaga, o lona uiga o suiga taua e le mafai ona faʻatali," o lana tala lea.

“Matou te manaʻomia malo e mafaufau malosi. Latou tatau ona faʻamavae i fale tuai na faʻatuina e puipuia ai le au fuʻa. O aso nei o nei lava fausaga e lamatia ai lo tatou ola gafatia. Matou te manaʻomia le saolotoga faʻapisinisi e amio ai pei o seisi lava pisinisi. ”

Ua amata ona galulue malo. I le masina o Mati, na amata faamamaluina ai se maliliega i le va o le US ma le Iuni a Europa, ma faʻatagaina ai soʻo se kamupani vaʻalele mai soʻo se pulega ona lele i soʻo se itu i totonu o leisi.

O isi talanoaga e faʻatulaga mo le masina nei ma le tele o faʻafitauli o loʻo totoe, aemaise ai o faʻatapulaʻa ua faʻatulafonoina i kamupani vaʻa a le EU o loʻo teu tupe i kamupani vaʻalele a Amerika.

E ui na aveese faʻatapulaʻaina luga o kamupani EU o loʻo faʻatauina le tele o siteki i kamupani vaʻalele a Amerika, o latou aia tatau e palota ai o loʻo taofia pea i le 25%. O le a faʻasolosolo loa ona feutanaʻi tagata feutanaʻi ina ia tapunia se pisinisi ae le i faia le palota a Amerika i le masina o Novema, ona o le fefefe i le malo e taʻitaʻia e Barack Obama, o le a tau le maua ai se avanoa.

I le fale, o le Feterale Malo o le a faʻaaoga lana vaʻalele pepa paʻepaʻe, e tatala i tua i le tausaga fou, e avea ma faʻavae mo le toe iloiloga o faʻavaomalo faʻamalolotoga, faʻatonutonu toefuataiga ma tagata mai fafo.

Ua maeʻa nei le tausaga ona sainia se maliega tatala ma le US ma o loʻo talanoa foʻi ma le EU mo se maliega faʻapena. Peitai, o le mataupu e ana, e tumau pea le faigata.

Ua faʻamaonia mai e le Qantas Sales Act e leai se kamupani vaʻalele i fafo e mafai ona mauaina se sili atu i le 25% o Qantas ma e leai se vaega o kamupani vaʻalele e mafai ona mauaina se sili atu i le 35% o le fuʻa. E faʻatapulaʻa le umiaina i fafo ile 49%.

O le tau faasaga i le faatau atu e le malo o Howard o Telstra, o le a i ai le Labour i se tulaga faapolokiki fetuutuunai pe afai e malilie i le tutusa faatau atu o Qantas.

Soʻo se fuafuaga faapena o le a fetaiaʻi ma le teteʻe malosi a le iuni ma atonu o le a le fiafia i ai tagata lautele e pei o le tausaga ua teʻa na te leʻi taliaina le tauofoga.

O taumafaiga ua tuanaʻi e Singapore Airlines e tuʻufaʻatasia pe faʻatulaga se soʻotaga faʻaitulagi ma Qantas ua le mafai ona faʻataʻamilo i le Qantas Sales Act. E tele Qantas tala e maileia ai le Air Niu Sila ua poloka e le au faʻatonutonu tauvaga i itu uma e lua o le Tasman ma le Faamasinoga Maualuga a Niu Sila. Nofoaga mo Asia Pacific Aviation executive chairman Peter Harbison talitonu o le tuʻufaʻatasia i le itulagi ono oʻo atu i le 10 tausaga le mamao ma e ono ono le aofia ai Qantas.

"O laʻu vaai i ai, ioe, o nei kamupani e feaveaʻi i Europa o le a tetele," o lana tala lea. "Air France ma Lufthansa o le a taumafai ma faʻalauteleina la latou tuʻufaʻatasia i totonu o itulagi. Ae o le a umi se taimi e sau ai iinei ona e matua faigata ma e tele naua le lotonuu mo lena.

"O se tasi o faʻatauaina sili ona matagofie i le itulagi i le taimi nei o le Virgin Blue. Afai e mafai ona au ma Air New Zealand o le a avea ma… malosi tauva i Qantas.

“E le afaina ai le faʻatapulaʻaina o tauvaga ma e mafai ai e le Air New Zealand ona ofi atu i le upega tafailagi a Ausetalia. Afai e i ai sau tupe faʻaagaga $ 5 piliona poʻo le $ 10 piliona o lona uiga o se faʻaipoipoga faia i le faletupe. ”