O la matou mafuaʻaga ia mautinoa ia sefe vaʻaia e saogalemu ma taugofie i aso uma. O le feau lea i luga o le Xtra Aerospace 'upega tafaʻilagi O le Xtra Aerospace o loʻo faʻapea mai, o le latou vaega e mafai ona faʻaleleia e mafai ona faʻaaoga lelei mo le tausiga o vaalele.
Xtra Aerospace atonu na matua mamao ese lava i lenei sini ina ua i Indonesia o le Lion Air Boeing 737 MAX na paʻu ina ua maeʻa ona lipea i totonu o le US vaalele vaʻaia nofoaga ma le mea e faʻaigoa o le-o-osofaʻiga sensor suia. O lenei masini lafo saʻo ni faʻailo sese na mafua ai ona toe faia le gaioi o le isu i le Oketopa 29 lele lea na tauivi ai pailate seʻia oʻo ina oso ifo le Boeing Max i le Java Sea. O tagata uma sa i luga o le vaa, 189 tagata na fasiotia.
XTRA Aerospace o le FAA / EASA / ANAC faʻamaonia le faʻaleleia nofoaga i Miramar, Florida, USA.
O pepa na maua e Bloomberg News o loʻo faʻaalia ai le nofoaga toe faaleleia, XTRA Aerospace Inc. i Miramar, Fla., Sa galue i le masini puʻe leo. Na mulimuli ane faʻapipiʻi luga o le vaʻalele Lion Air ia Oketopa 28 i Bali, ina ua maeʻa lipoti e pailate faʻafitauli ma mea faigaluega faʻaalia le saoasaoa ma le maualuga. E leai se faʻailoga na faia e le faleoloa Florida le tausiga i luga o le masini a le Aitiope jet, e tusa ai ma Bloomberg.
Ua taʻua e le Xtra Aerospace: "Matou te faʻapitoa i le lipeaina o mea fai mea faʻatino, leitio & masini / eletise faʻaopoopoga. XTRA o loʻo ofoina atu le tele o agavaʻa tautuaina le A300, A320 aiga / A330 / A340 ma le Boeing 737 i le 777. Matou te mitamita e tautua i le lalolagi pito i luga kamupani vaʻalele ma kamupani faʻatasi ma le tasi sini ... faʻamalieina tagata faʻatau atoa.
XTRA Aerospace faʻafeiloaʻi le US Malo. XTRA o DD2345 faʻamaonia e maua ai militeli faitioga faʻapitoa faʻamatalaga faʻapitoa. O le XTRA's cage code o le 5FWE2 ma matou te vaʻavaʻaia i luma e fesoasoani ia te oe i ou manaʻoga uma ma toe faʻaleleia manaʻoga. "
O 'au a le US o loʻo fesoasoani i le suʻesuʻega a Initonesia, na toe iloiloina le galuega a le kamupani, ina ia mautinoa e leai se faʻaopoopoga o le siakiina o osofaʻiga i le vaega o loʻo i ai mea leaga, o le tala lea a se tagata e masani lelei i le galuega. Latou te leʻi mauaina ni faʻamaoniga o faʻafitauli faʻavae i luga o isi masini masini na ono galulue ai le kamupani.
Bloomberg o loʻo taua i le latou tusitusiga:
"O le tele o atugaluga o tulafono faatonutonu ma tulafono i le maeʻa ai o le Lion Air ma le Ethiopian Airlines na taulaʻi atu i le mamanu a Boeing o le Maneuvering Characteristics Augmentation System, poʻo le MCAS, lea na faʻapolokalameina e tulei i lalo le isu o le vaalele e fesoasoani e puipuia faleoloa aerodynamic i nisi tulaga. Ae o le uluaʻi lipoti a Indonesia i le paʻu a le Lion Air o loʻo faʻaalia ai o loʻo vaʻavaʻaia pea le faʻaleleia ma le pailate gaioiga.
E masani lava mo nofoaga laiseneina toe faʻaleleia vaega tuai ina ia mafai ona toe faʻatau atu, fai mai John Goglia, o se tasi sa avea ma sui o le NTSB na galue muamua o se kamupani vaʻalele. E mafai e le kamupani vaʻalele ona sefe le faʻatauina o mea ua faʻaaoga ma tulafono a le US e manaʻomia ai ona ausia e vaega le faʻatulafonoina, o le tala lea a Goglia.
Afai na faʻaleleia le masini faʻailo i le XTRA Aerospace, "e tatau ona pasi i le mea o fai mai ai le tusi lesona e toe faʻaleleia." "O lona uiga o laʻasaga uma."
O le lipoti muamua a Initonesia e le o taʻu maia le mea na tupu i le masini ae o loo taʻu mai ai o le tausiga o le vaalele o se mataupu o le suesuega. ”
O le Ethiopian Airlines 737 Max na paʻu ia Mati 10 e foliga mai na i ai foi faafitauli ma le ituaiga sensor lava e tasi, lea na mafua ai le saogalemu auala i luga o le vaalele na aveina i lalo le isu o le vaalele, e tusa ai ma tagata masani i le faalavelave. Ile tulaga la, o loʻo taumafai pea tagata suʻesuʻe e suʻe se tasi o masini faʻapitoa e fesoasoani ai e faʻamaonia le mafuaʻaga na ala ai ona faʻaletonu.
