Ua faalauiloa mai e Boeing le lata i le $ 1 piliona o tautua tautua i le Singapore Airshow

O le Boeing i aso nei na faʻalauiloaina ni 'auʻaunaga o loʻo faʻatauaina le sili atu ma le $ 900 miliona e mafai ai e kamupani feoaʻi ma paʻaga ona faʻatamaia le tulaga tauvaga vaalele i aso nei.

"O le Boeing e taua tele i le fesoasoani i tagata faʻatau faʻalelei le faʻatinoina o a latou auvaʻa ma faʻaititia le faʻagaioiga o tau i le olaga atoa," o le tala lea a Stan Deal, le peresetene ma le Pule Sili o le Boeing Global Services. "O le valoʻaga o le tuputupu aʻe o le ea i Ausetalia auaunaga e maua ai avanoa e paʻaga ai ma pisinisi i totonu o le atunuʻu ina ia malamalama i le tele o manaʻoga o le itulagi, teu tupe i ni agavaʻa fou e faʻafetaui ai manaʻoga, ona aumai ai lea i latou i le maketi vave."

O maliega o aso nei o loʻo faʻalauteleina i le lalolagi atoa 'fa agavaʻa gafatia vaega, aofia ai ma vaega; inisinia, suiga ma tausiga; vaalele numera ma auiliiliga; ma toleniga ma tautua faʻapolofesa.

Maliega faʻaitulagi faʻasalalau aso nei aofia ai i le vaega:

• Na sainia uma e le Nippon Airways se konekalate mo le 36 fesuiaiga o kia mo le 787.

• Saina Saina South Airlines ma Guangzhou Vaalele Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) sainia se maliega e atiaʻe auaunaga agavaʻa mo le Boeing Global Fleet Care portfolio, faʻapea foi ma le faʻaleleia atili vaega ma tuʻufaʻatasia agavaʻa gafatia.

• Na sainia e Malaysia Airlines se maliega mo 48 fesuiaiga o mea e faʻaaoga mo le Next-Generation 737. E ala atu i le polokalame, ua maua ai e le au faʻagaio se mea e toe faʻafou ma faʻamaonia ai mea e faʻaaoga ai uta mai le vai fesuiaʻi o loʻo tausia e Boeing, faʻatasi ai ma vaega o loʻo teu ai ma sapalai o vaega e lafoina i totonu o le 24 itula.

• Na sainia e le Nippon Cargo Airlines se maliega mo le lima tausaga e toe faʻafou ai le siata a le Jeppesen ma le auaunaga o le ato e faʻaaoga ai le eletise e faʻaleleia ai le faʻafoega o vaʻaiga ma vaʻalele i le latou 747.

• Na sainia e le Royal Brunei Airlines se maliega mo le toʻafilemu o le auvaa a le auvaa. O fesuiaʻiga, ina ia maeʻa i Boeing Shanghai, o le a faʻatagaina ai le vaʻalele ona lele i vaʻalele e 787-8 i luga o auala mamao, e faʻaavanoaina ai le faʻafaigofieina o gaioiga i vaʻa ma tagata faʻagaioia.

• Na sainia e le SilkAir se maliliega e mauaina ni auʻaunaga mo vaʻa mo le 54 o le 737 MAX ma le isi-Generation vaalele. Ole auʻaunaga ole aufaigaluega e aofia ai le Polokalama o Auaunaga Fesoʻotaʻiga, Tuufaatasia o Mea e Faafoeina ma Tagata Faʻatauina Meafaigaluega, tuʻuina atu i le tagata faʻatau le tuʻufaʻatasiga o vaega.

• Sainia e le Singapore Airlines se konekalate e faʻaaoga ai le Electronic Logbook i luga o lana vaʻalele e 777 ma le 787. I le avea ai o se Boeing electronic flight bag app, o le Electronic Logbook ua suia pepa tusi ma faʻamaumauga numera e faʻaleleia atili ai le faʻatinoga lelei ma le faʻatuatuaina, faʻaititia faʻalavelave faʻalavelave.

• Sainia e le ofisa o Saienisi ma Tekonolosi a Sigapoa se maliliega e auai i ni galuega suʻesuʻe ma suʻega faataʻitaʻi, e le Boeing AnalytX.

O maliega a le lalolagi atoa ua faʻasalalau nei e aofia ai:

• Na sainia e le kamupani vaalele a Alaska se maliega e toe faʻafou ai le Jeppesen Flight Plan mo ana vaʻa e 737.

• Biman Bangladesh Airlines ua faʻalauteleina lona faʻaaogaina o le Boeing's Component Services Program e ala i le faʻaopopoina o le tautua e lagolago ai le faʻaulufaleina o vaʻalele fou e 787 o le a ofi atu i lana vaʻa ia Aukuso o lenei tausaga, faʻatasi ai ma le faʻalauteleina ma le faʻalauteleina o loʻo i ai nei vaega tautua aofia ai o loʻo i ai nei 737 ma le 777 fuimu Faʻatasi ai ma lenei tautua faʻaopopo, Biman o loʻo i luga o le lagolago a le CSP mo faʻatonu uma e tolu o vaalele.

• Ua faʻatonuina e le DHL le tasi 767-300ER Boeing liliu mai uta. Boeing liliu mai uta o loʻo aveina uta-maualuga uta i luga o auala mamao, faʻapea foi ma e-pisinisi uta i totonu o le atunuʻu ma faʻaitulagi auala.

• Ua sainia e le Honeywell Aerospace se konekarate e faʻalauteleina ai le maliega o oloa a Aviall e avea ma tufatufaina mo le Honeywell Aerospace e oʻo atu i le 2022, e aofia ai mea totino i totonu ma fafo mo le faʻatau atu o oloa gaosi. O oloa o loʻo ufiufi e aofia ai faʻailo, faʻalauiloa ma isi vaega o loʻo faʻaaogaina luga o vaʻalele tau pisinisi.

• Lufthansa Group saini se maliega mo le 25 fesuiaʻiga o mea e faʻaaoga mo le fesuiaiga o vaʻa ma le toe fuataina o vaʻa 777-200F ma le 777-300ER mo AeroLogic, Lufthansa Cargo ma Swiss International Airlines. O le 'auʻaunaga aveese le manaʻoga mo e faʻataʻitaʻiina konekalate, faʻatulaga ma pulea le toefaʻagasologa o gaioiga.

• O le Parker Aerospace's Aircraft Wheel & Brake Division na sainia le lima tausaga le tufatufaina o feagaiga ma Aviall mo lana kamupani Cleveland Wheels & Brakes. Aviall o le a vaʻaia, fale teu oloa ma maketi e ala i lana upega tafaʻilagi, e aofia ai le Parker AWB's network muamua o tufatufaina tufatufaina atu.

• Na sainia e le Tianjin Air Capital se konekalate ma le AerData mo le Secure Technical Records mo le Electronic Asset Management, o se mea faigaluega e suia ai gaioiga e ala i le suia o pepa pepa i le digital numera, mo vaʻa e sili atu ma le 50 vaalele.

• Na sainia e Tunisair se konekalate e tuʻufaʻatasia ai le tautua a le Jeppesen Aviator i luga o le iPad i ana gaioiga i le lele, ma faʻaititia ai le taimi faʻataʻitaʻi na faʻaaluina i faʻamatalaga ma ulufale ai i polokalame taʻitasi.