JetBlue mama i le Tausaga Fou ma se vaalele fou Airbus A220-300

JetBlue mama i le Tausaga Fou ma se vaalele fou Airbus A220-300
JetBlue mama i le Tausaga Fou ma se vaalele fou Airbus A220-300
tusia e Harry Johnson

JetBlue O le aso na faʻalauiloa mai ai na aloaia lona faʻatinoina o lana uluaʻi vaʻalele Airbus A220-300, faʻailogaina ai le amataga o se vaitau fou mo vaʻalele a vaʻalele. O le vaalele - tail N3008J - ua fuafua e taunuʻu atu i le fale o JetBlue i le New York's John F. Kennedy International Airport (JFK) i lenei afiafi mai le falefaigaluega a le Airbus i Amerika i Mobile, Ala. O le muamua auina atu lea o vaalele a le 70 A220 JetBlue ua i ai le oka , lea o le a tuʻuina atu i totonu e mulimuli ane suia ai le vaʻa o loʻo i ai nei o le 60 Embraer 190 vaʻalele.

"O le A220 o se isi augatupulaga vaʻalele tatou tagata faʻatau ma auvaʻa tagata o le a fiafia i ai, faʻaalia ai le maoaʻe lautele ma sili atu tamaoaiga e lagolagoina taua tele mea tau tupe ma faʻagaioiga faʻamuamua faʻatasi ai ma le fou fetuunaiga o fetuʻutuʻuga fesoʻotaʻiga," fai mai Robin Hayes, pule sili ofisa, JetBlue. "Ma a o tatou fesuiaʻi a tatou vaʻa mo le lumanaʻi, o le A220 taua faʻaititia i le tasi-nofoa faʻatupeina lagolagoina lo tatou faʻaauau pea tuʻutuʻuga i le carbon solitu mo a tatou malaga uma i totonu o le atunuʻu, ma faʻatosina tatou latalata atu i le ausiaina o la tatou tautoga o net zero carbon emissions i totonu o gaioiga uma e 2040. ”

O le A220 mimita e latalata i le 30 pasene paʻu maualalo le faʻagaioiga o tau i le nofoa nai lo le taimi nei E190. O tau maualalo ole nofoa e sau mai le tau o le suauʻu male le-fuel. O le A220 vaʻa o le a fesoasoani foi e toe faʻaleleia le faʻaleleia o vaegatupe a le JetBlue i totonu o le sefulu tausaga. O loʻo fuafuaina e le kamupani vaʻalele le vaʻa A220, faʻatasi ai ma le faʻaleleia atili o le faʻatuatuaina ma le umi o taimi e toe faʻaleleia ai, o le a iai se tau e faʻaleleia ai le nofoa i le nofoa e sili atu i le 40 pasene e maualalo ifo i le E190s.

E oʻo atu ile 3,350 maila vaʻalele ma le 40 pasene maualalo le suauʻu o nofoa i le nofoa nai lo le vaalele a le JetBlue E190, o le tamaoaiga lelei na tatalaina le faitotoʻa i maketi fou ma auala na semanu e le aoga i vaʻalele a le JetBlue. O le A220 e ufiufi le lautele fefiloi o fou ma o loʻo i ai avanoa maketi ma sili ona lelei tamaoaiga i puʻupuʻu, feololo ma e oʻo lava transcontinental maketi. Lenei o le a faʻatagaina ai mo le sili atu o le aotelega o vaʻalele faʻaaogaina ma maua ai se tauvaga avanoa mo JetBlue i puʻupuʻu maketi puʻeina.

"JetBlue ua toe fesuiaʻi femalagaiga i luga o le ea, ma o matou i le Airbus o loʻo mitamita ona o le 20 tausaga o le matou sootaga na faia ai se sao i le kamupani vaʻalele le tele o manuia," o le tala lea a C. Jeffrey Knittel, Taitaifono & CEO Airbus Amerika, Inc. "Lenei muamua A220-300 O le kilivaina e fausia ai ni auala fou mo JetBlue, ma siisii ​​ai i luga le latou pasese i ni tulaga maualuluga. ”

O le A220 o loʻo faʻamalosia e Pratt & Whitney GTF afi, lea e maua ai le faʻalua-numera faʻaleleia o le suauʻu ma le kaponi. O le faʻamautinoaina o le susunuina o le suauʻu o se laʻasaga taua muamua lea i le faʻatautaia o le gafataulimaina o le tau o le JetBlue, ma le faʻamuamua o vaalele-lelei vaalele ma afi e o gatasi ma le auala a le JetBlue e faʻaititia ai le gaosiga. I le amataga o le tausaga nei, na avea ai JetBlue ma kamupani vaʻalele muamua a Amerika e ausia le solitulaau o le kaponi mo femalagaiga i totonu o le atunuu, ma mulimuli ane faalauiloa ai ana fuafuaga e ausia le net net carbon carbon emissions i mea uma na fai e le 2040. ma tausisi i ana tautinoga tumau.

"O lenei kilivaina ua faʻailogaina ai se isi matatiʻa maoaʻe mo JetBlue ma Pratt & Whitney," o le tala lea a Rick Deurloo, o le ofisa sili o fefaatauaiga ma sui sinia peresitene i Pratt & Whitney. "Matou te fiafia o JetBlue na faʻagaioia Pratt & Whitney-afi vaʻalele talu mai le amataga - ma na filifilia JetBlue vaʻalele-afi vaʻalele mo le vaʻalele augatupulaga isi vaʻalele. Matou te tulimatai atu i le lagolagoina o le faʻalauteleina a JetBlue ma a latou tautinoga i le gafatia vaʻalele. "

O totonu o le JetBlue's A220 o le a sili atu le manaia e pei o gaioiga gafatia o le vaalele. Tagata faʻatau o le a fiafia foi i se maualuga malamalamaaga malamalama ma nofoa lautele, lautele lapisi talone ma faʻatele-tele faʻamalama. O vaʻa a le JetBlue o loʻo faʻaalia ai le tele o potu i le faiaoga (a) ma le Fly-Fi® e leai se tau, o le televave o initaneti i le lagi (b). JetBlue o le a faʻaalia auiliiliga o lona tu masani-fuafuaina A220 fale - faʻaalia ai manatunatu loloto, tagata faʻatau-faʻauo pa i le atoa - ia Ianuari 2021.

JetBlue faʻaauau pea ona faʻatautaia le siʻosiʻomaga fou o femalagaaʻiga ma se lima tumau ma se vaaiga umi i le toe faʻaleleia. O le faʻatupeina i le A220 faʻatagaina ai le kamupani vaʻalele ona faʻaauau le faʻatinoina o ana pisinisi pisinisi taugofie, ma mafai ai e JetBlue ona faʻaauau le ofaina o pasese maualalo i le tele o tagata faʻatau.

OA MEA E AVEA MAI LENEI TUSI:

  • O le tuʻuina atu muamua o le 70 A220 vaalele JetBlue o loʻo i luga o le faʻatonuga, lea o le a faʻasolosolo i totonu e sui ai le vaʻa o loʻo i ai nei o le 60 Embraer 190 vaalele.
  • O tupe fa'afaigaluega i le A220 e mafai ai e le kamupani va'alele ona fa'aauau pea ona fa'atino lana fa'ata'ita'iga tau pisinisi, ma mafai ai e JetBlue ona fa'aauau pea ona ofoina atu tau maualalo i le tele o tagata fa'atau.
  • Faatasi ai ma le tele e oʻo atu i le 3,350 maila ma le 40 pasene maualalo suauʻu mu i nofoa taʻitasi nai lo le JetBlue's E190 vaalele, o le tamaoaiga lelei e tatala ai le faitotoʻa i maketi fou ma auala e ono le aoga i le vaʻa o loʻo i ai nei a JetBlue.

E uiga i le tusitala

Harry Johnson

O Harry Johnson sa fai ma faatonu faatonu mo eTurboNews mo mroe nai lo le 20 tausaga. E nofo o ia i Honolulu, Hawaii, ma e sau mai Europa. E fiafia o ia e tusitusi ma fa'asalalau tala fou.

Fa'asoa i...