O le Airbus A320neo, o le va'alele lata mai o va'alele pu'upu'u ma feololo, o lo'o fa'agaoioia mai Munich. Talu mai le suiga o le tausaga, fa A320neo vaalele sa i le tautua i le Munich hub. O se Airbus fou o le a taunuu i Munich i le faaiuga o Ianuari, ma le isi e mulimuli ia Fepuari. Ole fuafuaga ole va'a a Munich A320neo e tupu ile iva va'alele ile fa'ai'uga ole 2020.
"Mai le taimi nei, o le Airbus A320neo o le a sili atu ona filemu ma sili atu le faʻaleleia o le siosiomaga i luga o auala pupuu ma feololo. O le va'alele o le fa'aoga atoatoa lea o la tatou va'alele a le Airbus A350 fa'aonaponei, lea e lele lelei fo'i le suau'u mai Munich. O loʻo matou teu faʻafaigaluegaina le tele o piliona o Euro i vaalele lata mai ma o loʻo faʻapea o loʻo tauaveina le matafaioi mo vaalele gafataulimaina, "o le tala lea a Wilken Bormann, Pule Sili. Lufthansa Hub Munich.
O vaalele aupito lata mai o loʻo faʻaalia atili ai le atinaʻeina o afi ma faʻaleleia le aerodynamics, lea e mafai ai ona faʻaitiitia le tele o le pisa ma le CO2. O le Airbus A320neo e fa'aaogaina e tusa ma le 20 pasene le fa'aitiitia o le suauu i le pasese nai lo fa'atusa fa'atusa. I le faaopoopo atu i le tekonolosi afi fou, o apaau o le a faʻapipiʻiina foi i "sharklets" fou (sharklets). Ole mea lea e maua ai le lelei ole aerodynamic e mafai ai ona fa'aitiitia le fa'aaogaina o suauu.
E le gata i lea, o le pisa o le A320neo amata e na'o le afa lapo'a e pei o le Airbus A320. O A320neos uma o le a faʻapipiʻiina i afi fou vortex, lea e faʻaitiitia ai foi le pisa. O le A320neo lea e faia ai se sao taua i le faʻaitiitia o le pisa malosi. O le Lufthansa Group na faʻatonuina le aofaʻi o le 149 neo vaalele, lea o le a tuʻuina atu i le 2025.
