Ua Suia e Icelandair lana Boeing 757 i le Airbus A321XLR fou

Icelandair ma Airbus ua sainia se Memorandum of Understanding mo le faʻatauina o le 13 Airbus A321XLR vaalele faʻatasi ai ma aia tatau faʻatau mo vaʻalele faaopoopo 12. O le a amata le tuʻuina atu o vaʻalele i le 2029. Ae ui i lea, o le Icelandair, o loʻo fuafua e amata ona faʻaaogaina vaalele a le Airbus i le 2025 ma o loʻo i ai nei i le tulaga maualuga o feutagaiga e faʻatatau i le Airbus A321LR lisi e fa mo lena faʻamoemoe. O isi fa'aopoopoga e mafai ona fa'amoemoeina i tausaga mulimuli ane. Faatasi ai ma le mauaina o le Airbus vaalele, icelandair o le a maeʻa le suiga o le Boeing 757.

O le tau fa'atau o le 13 va'alele e fa'alilolilo. O le fa'atupeina o le va'alele e le'i fa'amautuina ae o le a su'esu'e e le Kamupani auala fa'atupe e latalata i aso e tu'uina atu ai.

O le A321XLR ma le A321LR va'alele o se vaega o le Airbus A320neo Family o va'alele vaapiapi e maua ai le va'aiga sili ona lelei, fa'aleleia lelei o le suau'u ma fa'aititia le kaponi. O le fa'atinoga o le va'alele o le a fa'aitiitia ai tau fa'agaioiga, fa'aopoopo atili ai le lagolagoina o fa'amoemoega fa'aauau a Icelandair ma ofoina atu le poto masani fa'apitoa mo tagata fa'atau e ala i le mamanu va'alele ma uiga fa'apitoa. O le vaalele e tusa ma le 190 nofoa i le Icelandair's layout. I le faatusatusaga, o le Boeing 757-200 vaalele e 183, ae o le 737 MAX 8 ma le 737 MAX 9 o loʻo i ai le pasese e 160 ma le 178, i le faasologa.

O le vaalele A321XLR o loʻo i ai le lautele e oʻo atu i le 4,700 nautical miles (8,700 km), e mafai ai e Icelandair ona faʻaogaina i luga o ona nofoaga mamao ma avanoa e ulufale ai i maketi fou. O le va'alele A321LR e o'o atu i le 4,000 nautical miles (7,400 km) ma o le a mafai ai ona tautuaina le feso'ota'iga a le Icelandair i le taimi nei.
O le Boeing 757,767 ma le 737 MAX vaalele o le a faʻaauau pea ona taua mo le faʻaogaina o Icelandair i tausaga a sau.

Ua tele tausaga o maua e Icelandair se mafutaga manuia ma Boeing ma o le vaalele sa avea ma ki i le manuia o Icelandair i aso ua mavae. Se'ia o'o i le 2025, o le a fa'aauau pea ona fa'agaoioia e Icelandair se va'a Boeing atoa ae a mae'a fa'ao'o muamua mai le Airbus, o le a fa'agaioi e le Kamupani se va'a fefiloi o vaalele a Airbus ma Boeing.

Bogi Nils Bogason, Peresetene & Pule Sili o Icelandair:

"Matou te fiafia e faasilasila atu ua matou ausia nei se faaiuga e uiga i le vaʻa a Icelandair i le lumanaʻi. Ua matou filifili o le vaalele a le Airbus gafatia ma le suauʻu, A321XLR ma le A321LR, o le a avea ma sui o le Boeing 757 ua faasolosolo malie ona matou litaea. O le Boeing 757 sa avea ma maatulimanu o galuega a Icelandair talu mai le 1990. O ona tomai tulaga ese na faʻavaeina ai le atinaʻeina manuia o la tatou fesoʻotaʻiga tele auala ma le faʻatauvaʻa transatlantic hub e ala i le faʻaogaina o le tulaga faʻafanua tulaga ese o Iceland e faʻafesoʻotaʻi ai Amerika i Matu ma Europa e ala i Iceland. O le va'alele lelei a le Airbus e le gata ina fa'atagaina i tatou e fa'atupuina atili a tatou fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'iga fa'ata'amilo i va'alele va'ava'alele ae fa'apea fo'i avanoa avanoa mo le tuputupu a'e i le lumana'i e ala i le ulufale atu i maketi fou ma le fiafia."