O le Boeing ma le Etihad Airways o loʻo siʻitia i luga le tulaga o vaalele suauʻu i seisi tulaga

O le Boeing ma le Etihad Airways o loʻo siʻitia i luga le tulaga o vaalele suauʻu i seisi tulaga
O le Boeing ma le Etihad Airways o loʻo siʻitia i luga le tulaga o vaalele suauʻu i seisi tulaga
tusia e Harry Johnson

Boeing ma le Etihad Airways na fa'ai'u su'ega i le polokalame a le kamupani aerospace 2020 ecoDemonstrator i le vaiaso talu ai ma se va'alele i fafo e fa'aogaina ai le 50/50 fa'afefiloi o suau'u va'alele gafataulimaina ma masani.

O le lele mai Seattle i Boeing's fale gaosi oloa i South Carolina, o Etihad's fou 787-10 Dreamliner na faʻaaogaina le tele gafataulimaina suauʻu palu faʻatagaina mo vaʻalele vaʻalele. O le vaʻa transcontinental faʻamalieina foi se auala fou mo pailate, ea feʻaveaʻiga faʻatonutonu ma vaalele faʻagaioiga nofoaga e fesoʻotaʻi ai i le taimi e tasi ma faʻaleleia auala.

Mohammad Al Bulooki, Etihad Aviation Group Chief Operating Officer: "Faʻatasi ai ma Boeing ma le kamupani vaʻalele a le atunuʻu o loʻo tumau vaʻalele suauʻu World Energy ma EPIC, na faʻaaoga ai e Etihad 50,000 kalone o le 50/50 palu faʻapitoa o vaʻalele suauʻu i le vaʻa mulimuli a le tatou ecoDemonstrator 787-10 vaʻalele suʻega. O se laʻasaga taua tele lea i luma mo le vaega e faʻamaonia ai le aoga o le gaosiaina o le 50/50 palu o suauʻu vaʻalele tumau (SAF) i se maualuga maualuga, o se taimi taua mo le alamanuia. "

Al Bulooki na faʻaopopoina: "O se tasi lenei o faʻataʻitaʻiga sili o le galulue faatasi o pisinisi i le gafataulimaina o vaʻalele ma suiga fou. O le galulue faʻatasi o Etihad ma Boeing i le polokalame o le ecoDemonstrator, o se avanoa tulaga ese lea e taʻitaʻia ai galuega a le kamupani vaʻalele mo se lumanaʻi manuia. "

O le polokalama a le Boeing ecoDemonstrator e aveina tekonolosi folafola mai le fale suesue ma faʻataʻitaʻi i le ea e faʻavavevave ai suiga fou. O le polokalame o lenei tausaga na iloiloina ai poloketi e fa e faʻaititia ai le paʻu ma le pisapisao ma faʻamalosia le saogalemu ma le soifua maloloina o pasese ma auvaa. O le 787-10 vaʻalele suʻesuʻe na faʻaaoga ai le palu faʻatasi o suauʻu vaʻaia masani ma suauʻu gafataulimaina na gaosia mai lapisi faʻatoʻaga le mafai ona faʻaititia, ma le vaʻaia mulimuli o loʻo faʻagaioia i le aofaʻiga e 50/50 palu.

"O suauʻu vaʻalele e mafai ona faʻataʻitaʻia ma o loʻo galue i vaʻalele o loʻo felelei i aso nei ma vaʻaia o le a felelei taeao, peitaʻi e matua faʻatapulaʻa lava le sapalai," o le tala lea a Sheila Remes, le sui peresetene o le taʻiala i le Boeing Commercial Airplanes. "O loʻo gaosia i le lalolagi malosiaga tetele o le suauʻu tumau i tau faʻatauvaga, faʻaosofia ai malo malo-maualalo faʻamalosiʻau e faʻavavevaveina gaosiga ma faʻaaogaina i se alamanuia e faʻamoemoe i suavai suauʻu."

O le suauʻu mai le World Energy ma sapalai atu i le Boeing e EPIC Fuels ua uma ona faʻamaonia e le Roundtable on Sustainable Biomaterial e faʻaititia ai le kaponi i le sili atu ma le 75% nai lo le taʻamilosaga o le ola.

"Matou te faamalo atu ia Boeing ma Etihad mo a latou alamanuia taitaiina i le fesoasoani tulei le faatapulaaina ma le gafataulimaina tapulaa o SAF," fai mai Bryan Sherbacow, pule sili ofisa i World Energy. "O lenei 50/50 palu faʻaalia ai le maualuga ausia ausia gaioiga faʻaititia o kesi faʻaititia avanoa faʻapisinisi nei mo vaalele afi."

O le faigapaʻaga i le va o Boeing ma Etihad Airways o se sui umi o le galulue faʻatasi e avea lele sili atu gafataulimaina. O kamupani ia e lua sa i totonu o paaga faʻavae na fausia le Sustainable Bioenergy Research Consortium i le 2010. Faʻavae i le Iunivesite o Khalifa e latalata i Abu Dhabi, o le poloketi pailate mo se meaola ese o le natura o meaola o loʻo maua mai ai suauʻu tumau mai laʻau o loʻo ola i le toafa, na faʻasusuina e le sami sami. Na faaaoga e Etihad le vaega muamua o le suauʻu mai le pailate poloketi ia Ianuari 2019 i luga o se pasese vaalele mai Abu Dhabi i Amsterdam.

Ia Ianuari 2020, na ave ai e Etihad lana saini lanu meamata 787-10 faʻaaogaina ai le palu suauʻu e aofia ai le 30% SAF na gaosia e le World Energy.

Boeing sa avea ma taʻimua i alamanuia taumafaiga e atiaʻe gafataulimaina vaʻalele suauʻu talu mai luma o le muamua suʻega vaʻalele i luga o se vaʻalele vaalele i le 2008. Faʻatasi ai ma isi i le alamanuia, na galulue le kamupani e maua faʻamaonia o gafataulimaina suauʻu mo faʻapisinisi faʻaaogaina i le 2011 ma galulue faʻatasi le lalolagi e fausia ni faʻaitulagi auala auala.

Mo le sili atu ma le sefulu tausaga, World Energy ma EPIC Fuels na gaosia ma sapalai le SAF i Boeing mo vaʻalele suʻega. O Boeing o loʻo ofaina i kamupani vaʻai le filifiliga o le faʻaaogaina o suauʻu tumau mo a latou vaʻalele vaʻaia. O le muamua o nei mea na tupu i le 2012 ma le Etihad 777-300ER kiliva vaʻalele mai Everett, Uosigitone, i Abu Dhabi.

O le Boeing o le kamupani vaʻalele e sili ona tele i le lalolagi ma o loʻo avea ma taʻimua i kamupani vaʻalele, puipuiga, avanoa ma le saogalemu, ma auaunaga i le lalolagi atoa. I le avea ai o se pito i luga US faʻatau atu, o le kamupani lagolagoina faʻatau pisinisi ma le malo tagata faʻatau i le sili atu nai lo 150 atunuu. O loʻo faʻaaogaina e Boeing le sili atu ma le 160,000 tagata i le lalolagi atoa ma faʻaaoga taleni o se kamupani faʻatau oloa i le lalolagi atoa. Fausiaina luga o le talatuu o le vaʻalele taʻitaʻi, Boeing faʻaauau pea taʻimua i tekonolosi ma fou, kilivaina mo ana tagata faʻatau ma teu tupe faʻafaigaluega i ona tagata ma lumanaʻi tuputupu aʻe.

<

E uiga i le tusitala

Harry Johnson

O Harry Johnson sa fai ma faatonu faatonu mo eTurboNews mo mroe nai lo le 20 tausaga. E nofo o ia i Honolulu, Hawaii, ma e sau mai Europa. E fiafia o ia e tusitusi ma fa'asalalau tala fou.

Fa'asoa i...